Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Radom

    Trasa N-S za dwa lata. Jaki będzie przebieg? [MAPY, ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Radomia
    dyb
    mzdik radom ns radom obwodnica radomia radomskie inwestycje trasa n-s radom trasa ns radom
    Pod koniec 2017 r. ma być gotowy północny odcinek trasy N-S. Którędy dokładnie przebiegnie i jak usprawni ruch? Sprawdzamy, co nam da nowa droga
    Trasa N-S będzie biegła od ronda Mikołajczyka ul. Beliny-Prażmowskiego, pod wiaduktem na Słowackiego i dalej wzdłuż torów do Szklanej
    ANDRZEJ MICHALIK
    1 z 6

    Trasa N-S w Radomiu

    Północny etap trasy N-S będzie zaczynał się na rondzie Mikołajczyka, obok dworca PKS. Początkowo będzie biegł śladem dzisiejszej ulicy Beliny-Prażmowskiego, później delikatnym łukiem będzie skierowana bliżej torów kolejowych.

    Ile będzie kosztowała trasa N-S? Kiedy zacznie się budowa i kiedy zakończy?

    2 z 6

    Trasa N-S w Radomiu

    Następnie przebiegnie pod wiaduktem na Słowackiego. Zbudowane będą też wjazdy i zjazdy. Na ul. Czachowskiego ruch będzie mniejszy, w okolicy wiaduktu będzie zawrotka.

    3 z 6

    Trasa N-S w Radomiu

    Z trasy N-S wjedzimy na wiadukt po zbudowanych "ślimakach". Żeby zbudować ten po północnej stronie wiaduktu, trzeba będzie wyburzyć stojące przy Czachowskiego kamienice.

    4 z 6

    Trasa N-S w Radomiu

    Dalej trasa N-S będzie biegła wzdłuż torów kolejowych i włączała się w ul. Szklaną. W pobliżu wiaduktu przy Lubelskiej zaprojektowano rondo.

    5 z 6

    Trasa N-S w Radomiu

    Trasa N-S będzie stanowiła domknięcie małej obwodnicy Radomia. Obwodnicę śródmiejską mają tworzyć: trasa N-S, Szklana, 11 Listopada, Szarych Szeregów, Mireckiego, Limanowskiego, Mariacka, Młodzianowska, 1905 Roku, Dowkontta, Poniatowskiego i Beliny-Prażmowskiego.

    6 z 6

    Trasa N-S w Radomiu

    Po budowie trasy N-S układ obwodnic miejskich będzie istniał w całości, do remontu zostanie al. Wojska Polskiego.

    mzdik radom ns radom obwodnica radomia radomskie inwestycje trasa n-s radom trasa ns radom
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Utrasa N-S powinna kończyć się na ulicy Kozienickiej
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Jakoś nikt nie zauważył że mapka na zdjęciu 3 jest "do góry nogami" i na lewą stronę....
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      A gdzie droga dla rowerów? Zapowiadali szumnie, że tak będą wspierać komunikację miejską i rowerową, a tu ani zatok ani drogi dla rowerów! Dla rowerzystów to ważne połączenie, szansa na w ogóle pierwszą drogę rowerową w okolicy, ale oczywiscie jak zwykle się ich oleje i mają sobie jeździć niebezpieczną ulicą dodatkowo blokując ruch :/ Zamiast tego wtłoczenie ruchu w Szklaną, która przebiega przez sam środek dużego osiedla i już teraz jest drogą niebezpieczną. Dla samochodów to też nic nie da - pieniądze wywalone w błoto
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Martwię się trochę o żulię z pod wiaduktu. Ruch się co prawda zmniejszy bo Czachowskiego będzie ślepa z jakąś nawrotką ale uporządkowanie terenu nie będzie sprzyjać miłej, swojskiej atmosferze.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Robienie z ul. Szklanej, która de facto jest drogą osiedlową, fragmentu obwodnicy śródmiejskiej Radomia jest jakimś nieporozumieniem. Od skrzyżowania z Katowicka do Struga, ul. Szklana przechodzi przez środek intensywnej zabudowy wielorodzinnej. Kiedyś mówiono, że NS-ka będzie biec wzdłuż linii kolejowej za blokami, a nie przez środek osiedla. Już teraz Szklana jest ulicą niebezpieczną, gdzie większość kierujących w ogóle nie przestrzega ograniczenia prędkości. Coś czuję, że MZDiK polikwiduje przejścia dla pieszych, postawi bariery spychając pieszych na drugi plan.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Zastanawia mnie ,jak można 7-metrowej szerokości uliczkę nazwać szumnie obwodnicą ?
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @1radomir To tylko obwodnica Śródmieścia, jak by nie patrzeć droga w centrum miasta, między zabudowaniami - ona nawet nie powinna być szersza. Potem masz jeszcze obwodnicę miejską (Kielecka, Żółkiewskiego itp) i ekspresową (niedługo) - to one powinny być szerokie.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Nic nie usprawni :-/ Za ciężkie miliony połączymy rondo Mikołajczyka ze Zbrowskiego i Szklaną zamiast już istnięjącego ciągu Czachowskiego/ Żeromskiego/ Zbrowskiego (i dojazd do Szklanej). Naprawdę zmiana warta MILIONÓW PLN!! A do ZUSu i firm na Czachowskiego bedą dojeżdżać 25Czerwca, więc jak to ma odciążyć tę ulice???
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      @furious07 Nie ogarniasz, to milcz!
      już oceniałe(a)ś
      0
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @patriot.wr Rozkazy to wydawaj swojej trzódce w chlewiku.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Bardzo dobre rozwiązanie które odciąży ul, 25 Czerwca....i przyległe ulice..To co się dzieje na wymienionej ulicy przez kilka godzin dziennie przekracza wszelkie wyobrażenia.....
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Radomia

      Czas wolny
      Historia Radomia
      Ochrona Środowiska
      Polityka w Radomiu
      Transport i komunikacja

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.