Inspektorzy Transportu Drogowego sprawdzali w Radomiu stan techniczny ciężarówek. Do tego celu od kolegów ze Śląska pożyczli najnowocześniejszą w Polsce mobilną stację diagnostyczną. Efekty? Więcej zatrzymanych dowodów rejestracyjnych niż samochodów do kontroli
Jak informuje Inspekcja Transportu Drogowego, od przeciążonego ładunku w samochodzie pękły tarcze hamulcowe. Kierowca twierdził, że tylko odstawia auto do mechanika. Przewoźnikowi grozi kara 15 tys. zł.
Aż w pięciu na sześć skontrolowanych ciężarówek wykryto niedozwolone manipulacje w układzie sterującym tachografem. Urządzenia umożliwiające fałszowanie czasu pracy kierowcy odkryto podczas dwudniowego szkolenia inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego w Radomiu.
O ponad 5,5 t za dużo ważył bus przewożący suchy beton. Przeładowany był też pojazd z transportem drewna i ciężarówka z ładunkiem desek. W trakcie kontroli prowadzonych przez mazowiecką Inspekcję Transportu Drogowego stwierdzono także fatalny stan techniczny niektórych pojazdów. Zatrzymano osiem dowodów rejestracyjnych.
Inspekcja Transportu Drogowego wraz z Inspekcją Ochrony Środowiska kontrolowała ciężarówki ze szczególnym uwzględnieniem transportów z odpadami. Zatrzymali nietrzeźwego kierowcę oraz pojazd bez ważnych badań technicznych.
Nieco przerażający widok zobaczyli kierowcy jadący ulicą Traugutta w środę nad ranem. Autobus jednego z podmiejskich przewoźników wszedł w zakręt w taki sposób, że przez dobrych kilka sekund pojazd jechał przechylony, jakby miał się przewrócić. Jedno z kół wisiało w powietrzu
Trzy ciężarówki, które wiozły na początku tygodnia piach na budowę obwodnicy Skarżyska-Kamiennej, zatrzymali w okolicach Szydłowca inspektorzy transportu drogowego. Były przeładowane, więc niszczyły drogi, w tym oddaną niedawno ekspresówkę. Co na to GDDKiA oraz wykonawca obwodnicy?
Cztery przeładowane samochody zatrzymali we wtorek przed południem na ulicach Radomia inspektorzy transportu drogowego. Niektóre z pojazdów miały też usterki techniczne.
9 ton za dużo ważyła ciężarówka z piaskiem. Wywrotkę przewożącą ładunek na budowę drogi zatrzymał patrol mazowieckiej ITD na odcinku ekspresowej "siódemki" koło Szydłowca. Firmie transportowej grożą teraz wysokie kary
W czwartek inspektorzy transportu drogowego z woj. mazowieckiego wzięli pod lupę samochody osobowe, którymi świadczona była usługa zarobkowego przewozu osób za pośrednictwem aplikacji w telefonie. Zatrzymali ośmiu kierowców, którzy wozili pasażerów bez wymaganej licencji.
Osiem przeciążonych samochodów dostawczych zatrzymały patrole mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ulicach Radomia i Warszawy. Niechlubny rekordzista ważył z ładunkiem prawie 7,5 tony, gdy dopuszczalna jego masa to 3,5 tony.
Uwagę patrolu mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zwrócił zespół pojazdów, którym w okolicach Zwolenia przewożono 72 bele słomy. Za zbyt wysoki ładunek przewoźnikowi grozi kara pieniężna 2 tys. złotych
Na jednej z ulic Radomia patrol ITD zatrzymał do kontroli kierowcę ciężarówki przewożącej piach. Okazało się, że stan techniczny mocno odstawał od norm
Blisko 10,5 tony ważył z ładunkiem samochód dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.
Ciężarówkę wyposażoną w wyłącznik służący do zakłócania prawidłowej pracy tachografu skontrolował patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niedozwolone urządzenie usunięto, a przewoźnikowi grozi wysoka kara pieniężna
Pięć przeładowanych "dostawczaków" zatrzymali w Radomiu i w okolicach we wtorek przed południem inspektorzy transportu drogowego. Rekordzista ważył dwukrotnie więcej niż powinien
Dwie przeładowane wywrotki i jeden samochód dostawczy - to efekt kilkugodzinnej akcji mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ulicach Radomia. Opony w jednej z zatrzymanych wywrotek były w fatalnym stanie.
Bez włożonej karty do tachografu i z aktywnym jego wyłącznikiem poruszał się kierowca niemal fabrycznie nowej ciężarówki skontrolowany przez patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Szofer został ukarany mandatami, a przewoźnikowi grozi wysoka kara finansowa.
Nawet po 500 zł mandatu dostali w czwartek kierowcy ciężarówek omijający zamknięty odcinek Wojska Polskiego wąskimi, lokalnymi uliczkami. Inspekcja Transportu Drogowego zapowiada kolejne kontrole.
Trzy przeładowane ciężarówki zatrzymał na radomskich ulicach patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Najcięższy z pojazdów ważył prawie 12 ton za dużo! Teraz przewoźnikom grożą wysokie kary pieniężne.
Aż 8,7 t ważył samochód dostawczy z ładunkiem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Kolejny skontrolowany pojazd tego typu ważył 4,4 t i był niesprawny technicznie. Dodatkowo kierowcy obu pojazdów nie mieli przy sobie wymaganych dokumentów - to efekty kontroli Inspekcji Transportu Drogowego.
Aż 8,5 tony ważył samochód dostawczy z ładunkiem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Dodatkowo pojazd był niesprawny technicznie, a kierujący nie zabezpieczył plandeką przewożonego betonu.
Mazowieccy inspektorzy transportu drogowego zatrzymali ciężarówkę, którą przewożono sypki ładunek bez plandeki. Podczas kontroli okazało się, że tachograf w aucie przeszedł ostatnią legalizację w 2011 r.
Inspektorzy Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli kierowcę ciężarówki przewożącej piach. Auto był przeładowane o ponad 5 ton, a ładunek nie był zabezpieczony plandeką. Okazało się, że to nie pierwszy taki przypadek u tego przewoźnika
Od godz. 4 rano w poniedziałek do godz. 21 w środę za kierownicą siedział kierowca autobusu dowożącego pracowników, mieszkańców powiatu białobrzeskiego, do jednej z podwarszawskich firm.
Wstępy 2018 w Skaryszewie. Tylko dwóch kierowców kontrolowanych w Skaryszewie przez Inspekcję Transportu Drogowego nie spełniał zasad dotyczących przewozu koni. - Widać poprawę w stosunku do lat ubiegłych - mówią inspektorzy.
Inspektorzy transportu drogowego sprawdzą stan techniczny autokarów i uprawnienia kierowców wiozących dzieci na zimowy wypoczynek. O taką kontrolę mogą poprosić rodzice
Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadziła kontrole autobusów w całym województwie mazowieckim, w tym w Radomiu. Na 65 skontrolowanych autobusów, w dziesięciu przypadkach w pojazdach inspektorzy wykryli usterki.
Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Radomiu oraz inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego prowadzą podczas wakacji kontrole autobusów na parkingu przy ulicy Mierzejewskiego.
Zbadają emisję spalin, i czy z auta nie wyciekają płyny eksploatacyjne. Inspektorzy Transportu Drogowego z Radomia dostali nowy samochód do kontroli stanu technicznego pojazdów
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.