Pierwsze kreatywne loty (Red Bull Flugtag) w Polsce odbyły się w Poznaniu w 1999 r. Uczestniczą w nich ekipy uzdolnionych konstruktorów i śmiałych pilotów. Ekipa musi zaprojektować, zbudować i polecieć własnoręcznie wykonaną maszyną latającą, która po wybiciu z sześciometrowej platformy poszybuje w siną dal? lub, do czego dochodzi znacznie częściej, zaliczy spektakularne lądowanie na wodzie.
Flugtag po niemiecku znaczy ''dzień lotu'', jednak nie tylko o latanie za pomocą ludzkich mięśni tu chodzi. Do zajęcia miejsca na podium potrzeba czegoś więcej! Ekipy oceniane są w trzech kategoriach: długość lotu, kreatywność konstrukcji oraz wrażenia artystyczne. Kryteria te zainspirowały uczestników poprzednich edycji do zbudowania latających naleśników, domów, pterodaktyli, bocianów, kamperów ze skrzydłami, a nawet szybującego Snoopiego!
Załogi są czteroosobowe, wszyscy piloci oraz członkowie ekip naziemnych, którzy oddają skok, muszą być w stanie samodzielnie przepłynąć 100 m.
Radomscy śmiałkowie zakwalifikowani do finału to Toy Story Crew, czterej studenci, którzy wpadli na pomysł wystartowania w konkursie... ucząc się do sesji. A właściwie odwlekając naukę.
- Nie jesteśmy świeżakami w branży majsterkowania, mamy za sobą takie projekty jak wyrzutnia na ziemniaki, czy ''maluch'' w wersji cabrio - niestety, przy tym projekcie zjadła nas biurokracja i koszty. Ale z każdym łączy się wspólnie spędzony czas, zabawa i niekiedy uszczerbek na zdrowiu, jak choćby spalone brwi przy produkcji wyrzutni. Nasz projekt to połączenie walorów aerodynamicznych z ulubioną bajką z dzieciństwa ''Toy Story'' - wyjaśniają chłopaki.
Drużynę stanowią: Mateusz Jaworski (studiuje prawo w Krakowie), Mateusz Napiórkowski (lotnictwo na WAT), Rafał Darecki (budownictwo we Wrocławiu) i Bartłomiej Dudek (prawo w Warszawie).
Archiwum prywatne
- Pomysłodawcą konstrukcji jest Mateusz. To będzie lotnia, do tego dograliśmy pomysł na stylizację z ''Toy Story''. Ma być wózek, na którym będziemy ją pchali, my w strojach nawiązujących do bajki, czyli Napiór - Buzz Astral, ja -Chudy, Dudek - Pastereczka i Rafał - Ufoludek albo Pan Ziemniak - opowiada Mateusz Jaworski, który zgrał ekipę.
Rafał jako student budownictwa z rysunkiem jest za pan brat, przelał więc na papier pomysł Mateusza. Komisja, w której są m.in. Adam Małysz, Natalia Przybysz, Alan Andersz i Łukasz Czepiela [as Red Bull Air Race, człowiek rzucający wyzwanie prawom fizyki i doskonały pilot akrobacyjny; potrafi pilotować niemal każdy statek powietrzny, od małej awionetki, po wielkiego Airbusa ? przyp. red.] wybrała ich projekt jako jeden z 40 zwycięskich.
Chłopaki mają miesiąc na zbudowanie swojej lotni. Zgromadzili już większość materiałów, czeka ich wiele godzin majsterkowania, precyzyjnych obliczeń i testy. - Profile zamknięte aluminiowe kosztują 13 zł za metr, trzeba było ciąć koszty, potrzebnych nam było 60 m. To już konkretne pieniądze, a ponieważ koszty ''produkcji'' maszyny latającej nie są nam zwracane, to są kupiliśmy zwykłe ceowniki, na których się wiesza podwieszane sufity, wyszło 2 zł od metra. Ze sklejki będą żebra, wszystko połączymy dźwigarami z metalu - tłumaczą konstruktorzy.
16 sierpnia Toy Story Crew musi swoją machinę przewieźć do Gdyni. - To nie będzie proste. Cała konstrukcja będzie miała 12 m długości na 2,5 m wysokości. Będziemy to transportować w czterech kawałkach. Mamy być od godz. 8 rano w Gdyni w niedzielę, pewnie będziemy wcześniej, bo musimy to złożyć w całość. Logistycznie skomplikowane przedsięwzięcie - przyznaje Mateusz.
''Lotna brygada'' wyliczyła, że materiały na lotnię będą kosztowały ponad 1 tys. zł. -Transport też może nie być tani, jeszcze właściwie nie mamy na niego konkretnego pomysłu, bo lotnia będzie naprawdę duża. Przedstawiciele Red Bulla mają u nas być w przyszłym tygodniu, ocenić postęp prac, dogadać występ. Na razie wysłali nam sześć Red Bulli, młotek i miarkę - śmieją się chłopaki.
- Zakładamy przeprowadzić jeszcze testy. Gdzie? Z dachu może, wysoki jest, 6 metrów ma - dodają pół żartem, pół serio.
- Albo podpiąć pod samochód, pociągnąć, może na drodze? Obawiamy się najbardziej, że policja nas złapie. Może zapytamy, czy możemy wypróbować lotnię na Sadkowie? - zastanawiają się.
Prócz mozolnej pracy nad lotnią, chłopaków czeka jeszcze stworzenie kostiumów. - Pomysły są, np. dla Pastereczki kupimy w ciucholandzie suknię ślubną, przefarbuje się. Dla Chudego jakieś kowbojskie buty, kapelusz. Najgorzej będzie z Buzzem Astralem, myślimy, że może z pianki poliuretanowej. Plany są ambitne - opowiadają radomianie.
W lotni jako pilot poleci Mateusz ''Napiór'' Napiórkowski, student lotnictwa. - My we trzech rozpędzimy konstrukcję, Napiór będzie leciał w środku jako pilot. On sobie ją wymyślił, to niech leci! Poza tym, jest najlżejszy - wyjaśniają majsterkowicze.
Cała konstrukcja razem z pilotem będzie ważyć ok. 120 kg.
Na stronie Red Bulla obejrzeć można profile każdej drużyny, nie wszystkie są już opisane dokładnie, ale na bieżąco będzie szczegółów przybywać.
ANDRZEJ MICHALIK
Są dwa typy projektów: jedni stawiają na takie, które zaraz mają spaść, ale mają być fajne i śmieszne; inni robią rzeczy, które mają szansę polecieć.
Zakwalifikowane zespoły można podzielić na dwie grupy. Pierwsza i najbardziej liczna to tzw. domowi awiatorzy, do której zalicza się Toy Story Crew. Ekipy nie mają żadnego doświadczenia lotniczego, ale niezrażone tym faktem zapowiadają walkę o jak najdłuższy lot, co znalazło też swoje odzwierciedlenie w projektach ich machin (no może z wyjątkiem fruwającej kanapki). Aerodynamiczne kształty, lekkie konstrukcje, a także duża siła nośna to najważniejsze cechy.
Druga, zdecydowanie mniejsza grupa, to tzw. misjonarze pasjonaci. Długość lotu nie ma kompletnie znaczenia, liczy się przekaz.
Wygra zespół, który skacząc z sześciometrowej platformy ustawionej przy nabrzeżu Skweru Kościuszki w Gdyni, pokona najdłuższy dystans w locie. Aktualny rekord wynosi 78 m i został ustanowiony w 2013 r. w USA.
- Mamy szansę i ochotę na pobicie co najmniej rekordu Polski! Fajnie byłoby zgarnąć pierwszą nagrodę, czyli wycieczkę do Wiednia i przelot odrzutowcami - podsumowują optymistycznie chłopaki.
Będziemy trzymać kciuki!
Wstęp na Konkurs Lotów Red Bull (16 sierpnia) jest wolny.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze