Dominującym elementem krajobrazu w sąsiedztwie nieczynnego już przejazdu kolejowego stał się w ostatnich dniach wielki dźwig, przy pomocy którego były podnoszone i osadzane we właściwych miejscach ogromne stalowe belki.
MZDiK Radom
Ich zadaniem będzie podtrzymywanie głównej płyty nowego obiektu. Na razie takie prace były prowadzone koło torów, lecz już w ciągu kilku najbliższych dni na terenie inwestycji ma stanąć jeszcze większy dźwig.
MZDiK Radom
Wtedy belki pojawią się bezpośrednio nad torami kolejowymi do Skarżyska-Kamiennej. To najważniejsza i zarazem najtrudniejsza część prac.
MZDiK Radom
Niezależnie od tych robót trwają prace przy budowie nasypów. Od strony południowo-wschodniej nasyp będzie dość długi, ponieważ nowa jezdnia będzie przechodzić jeszcze nad ulicą Orzechową. Przepust drogowy jest tam już gotowy. Korzystają z niego nie tylko okoliczni mieszkańcy, ale i pojazdy budowy, w tym ciężarówki. Obecnie trwa budowa odcinka nasypu w rejonie górki saneczkowej przy oczku wodnym.
MZDiK Radom
Na odcinku między końcówką ulicy Sandomierskiej a skrzyżowaniem z ulicą Jana Pawła II jest już podbudowa jezdni oraz część nowych chodników i dróg dla rowerzystów. Drogowcy kontynuują ustawianie krawężników.
MZDiK Radom
Cały czas trwa budowa nowego skrzyżowania Młodzianowskiej z Jana Pawła II. Ulica w tym miejscu jest zwężona.
MZDiK Radom
Na odcinku nowej Młodzianowskiej między Jana Pawła II a Cisową leżą już pierwsze warstwy asfaltu.
ANDRZEJ MICHALIK
Budowa nowej Młodzianowskiej ma zakończyć się za nieco ponad rok.
Inwestycja kosztuje 60 mln zł.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze