Rozpoczęcie budowy trasy N-S, sporo inwestycji rowerowych, nadrabianie opóźnień z ubiegłego roku, sygnalizacje świetlne ale i duży przetarg komunikacyjny i poszukiwania nowego przewoźnika - to tylko część planów inwestycyjnych Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji na 2017 rok.
Najważniejszym tegorocznym zadaniem, które czeka na ogłoszenie przetargu, ma być rozpoczęcie budowy trasy N-S, między dworcem PKS a ul. Szklaną. Drogowcy chcą ogłosić przetarg na przełomie pierwszego i drugiego kwartału. - Na ukończeniu są prace projektowe. Kompletujemy niezbędne dokumenty, co umożliwi zakończenie prac projektowych i przygotowanie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - informuje Leszek Cieślak z MZDiK.
Ulica ma być gotowa w 2018 roku. Roboty w tym roku mają kosztować 8 mln zł.
Wreszcie doczekamy się przebudowy najbardziej niebezpiecznego skrzyżowania w Radomiu. Do kolizji lub wypadków dochodzi tutaj co kilka dni. Przetarg zaplanowano jeszcze na pierwszy kwartał 2017 roku. Drogowcy mają na to 800 tys. zł.
W tym roku rozpocznie się budowa przedłużenia bulwarów nad Mleczną do ul. Maratońskiej. Ciąg pieszo-rowerowy, który będzie tam budowany, będzie kosztował 1 mln zł. W tym roku miasto wyda 0,5 mln zł, a całość będzie gotowa w 2018 roku.
Do końca sierpnia ma być zbudowana ul. Tartaczna, która wreszcie połączy Wierzbicką z Młodzianowską. Inwestycja będzie kosztowała prawie 4,2 mln zł, wykona ją Budromost Starachowice. Firma da osiem lat gwarancji.
Na przełomie pierwszego i drugiego kwartału MZDiK ogłosi przetarg na budowę nowej kładki na Sandomierską. Ma ona kosztować 1,4 mln zł. Za pół miliona zł drogowcy odbudują przepust pod ul. Owalną na Wośnikach. Został on podmyty w 2010 roku i do tej pory nie został odbudowany.
W połowie kwietnia pojedziemy drogą rowerową wzdłuż całej alei Grzecznarowskiego. Trzeba dobudować fragmenty między rondami Dmowskiego i Matki Boskiej Fatimskiej. To opóźniona inwestycja z budżetu obywatelskiego (w ub.r. wykonawcy zażądali zbyt dużo pieniędzy). Wykona ją konsorcjum radomskich firm Interbud, Drogbud i Perfekt za 1,2 mln zł. Nowa droga będzie połączona ze ścieżką wzdłuż Słowackiego. Po tym, gdy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dokończy budowę drogi rowerowej wzdłuż drogi nr 9, a miasto przebuduje skrzyżowanie Traugutta i Narutowicza, rowerem ze Śródmieścia dojedziemy bezpiecznie aż do Skaryszewa.
8 mln zł przeznaczono na kontynuację utwardzania dróg gruntowych w Radomiu. Przetargi będą ogłaszane przez cały rok.
Do końca maja będzie gotowa przebudowana ulica Gospodarcza. Za blisko 2,6 mln zł wykona ją podkielecki Trakt, da osiem lat gwarancji. Gospodarcza łączy Wierzbicką ze Starokrakowską i stanie się kolejną po przebudowanej w 2014 r. Starowiejskiej, alternatywą dla jazdy ul. Toruńską.
Na przełomie pierwszego i drugiego kwartału MZDiK ogłosi przetarg na budowę nowej kładki na Sandomierską. Ma ona kosztować 1,4 mln zł. Za pół miliona zł drogowcy odbudują przepust pod ul. Owalną na Wośnikach. Został on podmyty w 2010 roku i do tej pory nie został odbudowany.
Będzie też duży przetarg komunikacyjny. W 2018 roku firmie Michalczewski kończy się umowa na obsługę linii autobusowych 26 autobusami (jeżdżą na liniach 1, 2, 5, 6 i 26). W drugiej połowie roku MZDiK ogłosi nowy przetarg.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze