W 2011 roku policja odnotowała w Radomiu i powiecie 516 wypadków, rok wcześniej było 520, a dwa lata temu 533. Zginęło 37 osób (w 2010 r. - 33, w 2009 - 50), rannych zostało 587 (596, 638). Policję wezwano też do 3352 kolizji (rok wcześniej 3667, w 2009 - 3521).
Kierowcy spowodowali 406 wypadków, piesi 73. W prawie 80 proc. wypadków, których sprawcami byli kierujący, przyczynami było wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, niedostosowanie prędkości do warunków jazdy i nie ustąpienie pierwszeństwa pieszym. Najczęstsze przewinienia pieszych to nieostrożne wejście na jezdnię tuż przed jadącym pojazdem, zza pojazdu, przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym.
Najczęściej wypadki powodowali kierujący samochodami osobowymi - 338, ciężarowymi - 30, rowerami - 21. Sprawcy-kierowcy mieli najczęściej 25-39 lat (spowodowali 127 wypadków), spośród pieszych osoby 40-59 letnie (17 wypadków). 16 wypadków spowodowały dzieci w wieku 7-14 lat. To prawie tyle wypadków ile łącznie było w dwóch ostatnich latach.
Nietrzeźwi kierujący spowodowali w ubiegłym roku 39 wypadków (12 w 2010 r., 27 w 2009 r.). Częściej do takich wypadków dochodziło w powiecie radomskiem - 23, w mieście - 16.
Co mówią jeszcze statystyki Komendy Miejskiej Policji w Radomiu? Okazuje się, że najwięcej zdarzeń miało miejsce na prostym odcinku drogi - 302 i przy dobrych warunkach atmosferycznych - 332. Dla przykładu ?tylko? do 56 wypadków doszło podczas opadów deszczu lub śniegu. Dalsza analiza także zaskakuje: najniebezpieczniejszym miesiącem był maj - 59 wypadków, w których zginęły cztery osoby, 74 rannych, najmniej zdarzeń było w listopadzie - 21 (trzy ofiary śmiertelne, 22 rannych). Do wypadków dochodziło najczęściej w piątki, najmniej było ich we wtorki. Niebezpieczne godziny to 14-22.
Wśród ofiar wypadków najwięcej było kierowców i pasażerów aut osobowych (13 zabitych, 282 rannych). Zginęło 19 pieszych (167 rannych), trzech rowerzystów (60 rannych), jedna osoba jadąca ciężarówką (19 rannych), jeden motocyklista (25 rannych).
W samym Radomiu doszło do 285 wypadków, w których śmierć poniosło 12 osób, 323 zostało rannych, zgłoszono także 2481 kolizji.
Które ulice były najniebezpieczniejsze?
Doszło na niej do 21 wypadków, w których jedna osoba zginęła, 25 zostało rannych. Rok wcześniej było tam 17 wypadków. Policja odnotowała też 168 kolizji. Najczęstsze przyczyny to niedostosowanie prędkości do warunków ruchu: 8 wypadków, 81 kolizji. Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu: 7 wypadków, 24 kolizje. Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu: 3 wypadki. Najwięcej zdarzeń było w godz.13-17 (5 wypadków, 69 kolizji).
Policja odnotowała tu 12 wypadków (jedna osoba zabita, 11 rannych), a także 59 kolizji. W 2010 r. - było 7 wypadków. I tu najczęstszą przyczyną było wymuszenie pierwszeństwa przejazdu i zbyt duża prędkość. Większość zdarzeń miała miejsce w godz.13 -18 (8 wypadków, 20 kolizji).
Było tu 12 wypadków (13 rannych) i 80 kolizji. Rok wcześniej - 15 wypadków. Przyczyny podobne jak na poprzednich dwóch ulicach - nie ustąpienie pierwszeństwa i zbyt duża szybkość. Tu najniebezpieczniej było w godz. 10-15 (7 wypadków, 34 kolizje).
Doszło do 12 wypadków (15 rannych) i 60 kolizji. W 2010 r. - 11 wypadków. Przewinienia większości sprawców takie same jak poprzednio: wymuszenie pierwszeństwa i niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (jeden wypadek, 23 kolizje). Najwięcej zdarzeń miało miejsce między południem a godz. 17 (4 wypadki, 20 kolizji).
W 2010 roku było tam 15 wypadków, w roku ubiegłym 10 (2 ofiary śmiertelne, 12 rannych) oraz 98 kolizji. Przyczyny identyczne jak na większości niebezpiecznych ulic: zbyt duża szybkość i nie zważanie na pierwszeństwo innych kierowców. Niebezpiecznie było szczególnie między godz. 14 a 19 (3 wypadki, 31 kolizji).
W 2009 i 2010 roku nie była ujęta w wykazie 10 najniebezpieczniejszych ulic w mieście. W ub. roku doszło na niej do 8 wypadków (10 rannych) i 21 kolizji. Tu najczęstsza przyczyną było wymuszenie pierwszeństwa. Zdecydowana większość zdarzeń miała miejsce w godz. 14-18 (6 wypadków, 8 kolizji).
Policja odnotowała tam siedem wypadków (10 rannych), a także 78 kolizji. W 2010 r. było 15 wypadków. Oprócz dwóch najczęstszych przyczyn doszła tam kolejna - nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu (3 wypadki). Niebezpiecznie było zwłaszcza w godz. 12 -16 (3 wypadki, 35 kolizji).
Liczba wypadków znacznie spadła - w 2010 r. było ich 14, w 2011 - 7 (7 osób rannych) oraz 31 kolizji. Główne przyczyny: nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu (3 wypadki) oraz innemu kierowcy (jeden wypadek i 11 kolizji). Najwięcej zdarzeń miało miejsce w godz. 14 - 18 (2 wypadki, 10 kolizji).
Tu także było mniej wypadków - 5, gdy rok wcześniej 8. 7 osób zostało rannych, policji zgłoszono 45 kolizji. To ulica dwujezdniowa i przyczyną dziesięciu kolizji była nieprawidłowa zmiana pasa ruchu. Niebezpiecznie było szczególnie w godz. 12-17 (jeden wypadek, 19 kolizji).
W ub. roku miały tam miejsce 4 wypadki (pięć osób rannych) i 40 kolizji. Rok wcześniej odnotowano 7 wypadków. Przyczyną 15 kolizji była zbyt szybka jazda, trzy wypadki spowodowali kierowcy nie dając pierwszeństwa pieszym. Feralne godziny to 14-19 (trzy wypadki, 16 kolizji).
A która ulica, czy skrzyżowanie, jest twoim zdaniem najbardziej niebezpieczna, trudna do pokonania, stwarza problemy w ruchu, gdzie jest złe oznakowanie? Przyślij nam swoją opinię, zdjęcie i opis. Dołączymy je do galerii najbardziej niebezpiecznych ulic w Radomiu, poprosimy o opinię policję. Nasz adres: listy@radom.agora.pl
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze