- Dojazd jest fatalny, błoto i ciągle stojąca woda między Odrzańską a Rawską - skarży się mieszkaniec Zamłynia. Jak dodaje, na całej długości bulwarów nie ma drenów, a przecież to teren podmokły. Tylko na początku trasy jest przepust, rura wychodzi w kierunku Rawskiej, a dalej woda płynie wykopanym rowem. - Czy tak już zostanie? Wygląda to fatalnie, jak prowizorka, będzie to też siedlisko komarów. A po drugiej stronie bulwarów odpływ wychodzący na stronę Mlecznej nie jest poprowadzony dalej, tylko kawałek ziemi wykopano wokół wylotu rury. Przecież będzie się tam gromadzić woda - słyszymy.
MAGDALENA CIEPIELAK
Ludzie nie mogą też odżałować wyciętych wzdłuż Mlecznej drzew. ? Pod topór poszły dorodne, wśród nich wiązy, a zostawiono samosiewki i wielki spróchniały pień ? mówi mężczyzna, który interweniował w redakcji. ? Widocznie jesteśmy bogatym miastem, skoro wszystkie gęsto ustawione latarnie przy bulwarach są zapalone, choć nikt przecież nie będzie się tam zapuszczał po zmroku ? dodaje.
MAGDALENA CIEPIELAK
Bulwary to inwestycja Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Rzecznik MZDiK Radom, Dariusz Dębski, podkreśla, że nie została jeszcze zakończona, więc na niektórych odcinkach nowego przedłużenia ulicy Odrzańskiej może po opadach zbierać się woda. - Zgodnie z dokumentacją techniczną wody opadowe będą tam docelowo odprowadzane do trzech istniejących kanałów deszczowych, a poprzez nie - do Mlecznej. Działanie kanalizacji będzie na całym terenie bulwarów wspomagać układ drenów. Dodatkowo w rejonie ulicy Rawskiej, prostopadle do bulwaru, powstanie rów odsączający wodę opadową. Budowa tego rowu rozpoczęła się jesienią i zakończy się, gdy tylko pozwoli na to pogoda. Aby ułatwić mieszkańcom poruszanie się po okolicy, wykonawca utwardził przejazd między ulicami Rawską a Odrzańską, na tyłach targowiska działającego na terenie dawnej zajezdni autobusowej - informuje Dębski.
MAGDALENA CIEPIELAK
Jakie plany na ten rok? - Na ostatnim, 120-metrowym odcinku sąsiadującym z ogródkami działkowymi, drogowcy muszą już tylko ułożyć nawierzchnię bitumiczną. Przewidujemy, że wszystkie te prace i zarazem cała inwestycja zostaną sfinalizowane wiosną - informuje Dębski. I zapewnia, że w związku z budową bulwarów usunięto tylko te drzewa, które ''kolidowały z przebiegiem nowych jezdni i których wycięcie było absolutnie niezbędne''.
MAGDALENA CIEPIELAK
- Na wszystkie wycinki posiadamy zgody wydane przez Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Pod budowę obu bulwarów usunęliśmy łącznie około 150 drzew, głównie klonów, topól, grabów i olszy - wylicza rzecznik MZDiK Radom. I wyjaśnia też kwestię zapalonych latarni. - Jest tam już tyle osób spacerujących, biegających czy jeżdżących na rowerze, że latarnie się świecą i będą się świeciły. One mają żarówki LED-owe, czyli energooszczędne - mówi Dębski.
MAGDALENA CIEPIELAK
Obecnie bulwary to pętla, która się zaczyna przy Odrzańskiej, a kończy na łąkach w okolicy Planowej. Dalej nie przejdziemy bulwarami ani nie przejedziemy rowerem, musimy znów zawrócić do Odrzańskiej. Czy miasto planuje przedłużenie bulwarów tak, aby można było nimi dojść lub dojechać na przykład nad zalew na Borkach? - Bulwar po stronie Zamłynia będzie się kończył przed przedłużeniem ulicy Planowej, nie przewidujemy obecnie budowy dalszego ciągu w kierunku Borek - słyszymy od rzecznika MZDiK.
Inwestycja MZDiK Radom - bulwary nad Mleczną
Inwestycja MZDiK Radom - bulwary nad Mleczną
Inwestycja MZDiK Radom - bulwary nad Mleczną
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze