Nowy peron trzeci jest już gotowy, na razie w stanie surowym. Nie ma tu jeszcze ławek, czy wyświetlaczy, ale zrobione jest zadaszenie peronu. Jest ono dłuższe niż w przypadku starego peronu.
Teraz trwają prace wykończeniowe na peronie 3. Jak zapewniają kolejarze, zgodnie z planem.
? Modernizacja jest prowadzona zgodnie z harmonogramem. Zbliżamy się do półmetka inwestycji ? mówi Maciej Dutkiewicz z wydziału prasowego biura komunikacji i promocji Polskich Linii Kolejowych.
Praca wre na stacji kolejowej w Radomiu. Robotników hiszpańskiej firmy Dragados można spotkać tam nawet późnym popołudniem i w weekendy.
? Powstała cała konstrukcja nowego peronu numer 3 wraz z podziemną infrastrukturą, widać już nową wiatę. Wkrótce będziemy mogli przenieść prace na peron pierwszy, by zakończyć wszystkie mniej więcej za sześć miesięcy ? dodaje.
Wyjazd pociągiem z Radomia dzięki nowym peronom ma być wygodniejszy. Będą wyższe niż stare, żeby nie trzeba było wspinać się do pociągu po schodach, są też szersze.
Wykonawca pracuje teraz przy wejściu na peron z przejścia podziemnego. Widać też kabinę windy - niepełnosprawni, czy podróżni z dużym bagażem, nie będą musieli wchodzić po schodach. Z tunelu na peron wjadą windą.
Pracowników wykonawcy w rejonie peronu jest ostatnio mniej, teraz roboty przeniosły się w inne rejony placu budowy.
Na remontowanej części stacji wymieniono też wszystkie tory. Teraz podobne prace trwają w okolicach przejazdu kolejowego na Młodzianowskiej.
Tam też trwa podpinanie sieci trakcyjnej na nowych słupach.
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze