Miasto ogłosiło plany związane z przebudową placu Ołdakowskiego i rozwiązaniem problemu zalewania tunelu pod torami w al. Grzecznarowskiego. Zmiany są rewolucyjne, ale po ulewnych deszczach i tak może tam pojawiać się woda.
Teoretycznie można ogłaszać przetarg na wykonawcę nowego odcinka ulicy i rozpoczynać prace. W praktyce drogowcy czekają na informacje o finansowaniu tych robót.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji informuje o zmianach od 1 listopada w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej oraz w organizacji ruchu kołowego w okolicach radomskich cmentarzy.
Trwa opracowywanie dokumentacji dotyczącej przebudowy ulicy Zbrowskiego, skrzyżowania z Paderewskiego oraz ulic odbarczających. Umowę na jej wykonanie podpisano na 590 tys. zł. Po czterech aneksach to już prawie milion, a datę dostarczenia dokumentacji przesunięto na koniec tego roku.
Radni miejscy w Radomiu na wniosek prezydenta podnieśli kwoty opłat karnych za jazdę bez ważnego biletu w autobusach komunikacji miejskiej. Ma to przynieść dodatkowe pieniądze do budżetu
Znikną tory kolejowe, które są powodem upadków rowerzystów. Mimo że najtańsza oferta na tę rozbiórkę przekraczała fundusze miejskich drogowców. Urzędnicy rozstrzygnęli przetarg.
Pięć firm złożyło oferty w przetargu na usunięcie torów z jezdni na terenie Radomia. Pomiędzy ogłoszeniem przetargu a otwarciem ofert doszło tam do kolejnych poważnych wypadków.
Wodociągi Miejskie rezygnują z budowy naziemnego i podziemnych zbiorników retencyjnych na placu Ołdakowskiego, które miały uchronić Planty i ulicę Grzecznarowskiego przed zalewaniem w czasie nawalnych deszczów.
Miejscy drogowcy ogłosili przetarg na opracowanie dokumentacji na potrzeby powiększenia strefy płatnego parkowania, ale zastrzegają, że zmiany nie będą wprowadzane od razu. Po co więc dokumentacja za setki tysięcy złotych?
MZDiK szuka wykonawcy, który usunie nieczynne torowiska z ulicy Tytoniowej i Mazowieckiego. To tam często dochodziło do wywrotek rowerzystów
MZDiK chce stworzyć węzeł przesiadkowy na Placu Kotlarza, który pomoże przesiadać się między różnymi liniami autobusowymi i przyspieszy czas przejazdu autobusów w tym miejscu
Prace przy budowie nowego wiaduktu oraz przystanku kolejowego przy ul. Żeromskiego idą pełną parą. Wykonawcy zdradzają, jakie elementy dołożyli do pierwotnego projektu. Ma być wygodnie i bezpiecznie
Z nieba leje się żar, a pasażerowie czekający na autobus na Wojska Polskiego mogą o cieniu tylko pomarzyć. Właśnie zdemontowano dziewięć wiat, które nie tylko dawały cień, ale można było pod nimi przysiąść na ławce
Piotr Wójcik, od prawie ośmiu lat sprawujący funkcję dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu, zmienił stanowisko na początku lipca. Na razie jego obowiązki przejął zastępca
To miejsce to prawdziwa zmora kierowców. Firma Strabag w środę rozpocznie prace przy przebudowie skrzyżowania ulic Dębowej i Maratońskiej. W związku z inwestycją od środy będzie obowiązywać nowa organizacja ruchu i objazdy.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji ma już ekspertyzę stanu wiaduktu wykonaną po tym, gdy na przejeżdżające auto spadł fragment sufitu. Konstrukcję czeka remont. Na razie jednak trwa analiza kosztów.
Pod wiaduktem, który powstaje nad torami kolejowymi w ul. Żeromskiego i Lubelskiej, zaczęła się budowa przystanku Radom Wschodni. To tu podróżni jadący na lotnisko będą mogli przesiąść się z pociągu na autobus, aby dotrzeć wprost pod terminal.
Pieniądze na inwestycję są ogromne, ale miasto nie może ich wydać tam, gdzie najbardziej by się przydały. Znów więc trzeba szukać pieniędzy, by inwestycję dokończyć.
Jest pomysł, jak szybko pozbyć się odpadów, które wykopano na terenie budowanej trasy N-S. Operacja jednak nie będzie tania.
Skrzyżowanie ulic Traugutta - Poniatowskiego - Beliny-Prażmowskiego zostanie przebudowane. Miasto ma dostać na tę inwestycję pieniądze od samorządu województwa.
Na czas prac remontowych ruch będzie odbywał się dwukierunkowo jedną jezdnią. Drogowcy apelują o szczególną ostrożność
To jedna z ważnych inwestycji komunikacyjnych w mieście. Powstaje nowa konstrukcja wiaduktu nad torami. Wraz z budową peronów ma być punktem przesiadkowym dla osób, które do Radomia przyjadą pociągiem i będą chciały dostać się na radomskie lotnisko
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozstrzygnął przetarg na dwie ważne inwestycje drogowe w Radomiu. Wykonawca będzie miał półtora roku na wykonanie prac.
Policja prowadzi postępowanie w sprawie wypadku pod wiaduktem nad ulicą Grzecznarowskiego w Radomiu. Ale najważniejsze pytania brzmi teraz, czy kierowcy, którzy nim jeżdżą są bezpieczni.
Nieczynna od dawna bocznica, po której zostały tory biegnące w poprzek ulicy, wreszcie przestanie być udręką rowerzystów. Szyny mają być zdemontowane jeszcze w tym roku.
Rolnicy ciągnikami zablokowali cztery ważne ronda na drogach wyjazdowych z Radomia. W mieście od razu powstały utrudnienia w ruchu
Pod ziemią powstała nowa kanalizacja, a na powierzchni jest nowy asfalt. Po ponad pół roku ruch drogowy wróci na ul. Kwiatkowskiego na radomskich Glinicach.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji będzie musiał jeszcze raz poszukać projektanta chodników oraz dróg i parkingów dla rowerów. Bez projektów miasto nie może złożyć wniosków o pieniądze z programu Polska Wschodnia.
Rolnicy z okolic Radomia wzięli udział w ogólnopolskiej akcji protestacyjnej. Przejazd rolniczych ciągników - zgodnie z przewidywaniami - wywołał spore utrudnienia w ruchu. Ale ok. godz. 16 sytuacja zaczęła się poprawiać.
Szykuje się trudny piątek na radomskich drogach. Swój protest zapowiedzieli rolnicy. Choć przejadą tylko trzema ulicami, mogą spowodować utrudnienia w całej zachodniej części miasta.
Roboty stanęły na budowanym odcinku trasy od ulicy Szklanej do zbiornika wodnego przy ul. Olsztyńskiej. Wykonawca napotkał tam nieprzewidzianą przeszkodę.
Gdy rozpoczęła się rozbiórka starego wiaduktu na ul. Żeromskiego, ze wschodniego odcinka tej ulicy trzeba było wycofać autobusy dwóch linii. Po apelach mieszkańców komunikacja w tym rejonie Radomia się jednak poprawi.
Bez chodników i dróg dla rowerów, za to wąska i z licznymi dziurami. Taką Wolanowską - wylotówkę z Radomia w kierunku Łodzi - kierowcy znają od lat. Ale to się wkrótce zmieni.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji czeka na chętnych architektów, którzy stworzą projekt nowego węzła na osiedlu Południe. Inwestycja ma powstać koło parkingu park & ride i obwodnicy. Wszystko zostanie pokryte ze środków unijnych.
Społecznicy od lat proszą o przejście dla pieszych, które mieszkańcom części Glinic skróciłoby drogę do Śródmieścia. Co na to drogowcy?
Choć liczba zniszczeń spadła w porównaniu do poprzedniego roku, to koszty wcale aż tak nie zmalały. Nadal idą w dziesiątki tysięcy złotych. A na naprawę infrastruktury muszą zrzucać się mieszkańcy.
W odpowiedzi na pytanie radnego Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji utrzymuje, że nie da się wybudować drogi rowerowej pod nowym wiaduktem na Żeromskiego. Ale zmienia zdanie, gdy następnego dnia pyta o to "Wyborcza"
Mieszkańcy, którzy wybierają się na kolację wigilijną lub sylwestrową imprezę autobusem, muszą to dobrze zaplanować. W dwie ostatnie niedziele roku komunikacja miejska w Radomiu będzie kursować inaczej.
To ostatni akord, jeśli chodzi o finansowanie przebudowy pięciokilometrowego wjazdu do Radomia od strony Łodzi. - Jesteśmy gotowi, żeby ogłaszać przetarg - mówi wiceprezydent miasta.
Po wielu miesiącach oczekiwania miasto otrzymało informację, że pieniądze przyznane na remont ul. Warszawskiej może przeznaczyć na remont ul. Wolanowskiej. Wreszcie przebudowane będzie także skrzyżowanie na Borkach.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
