Dziś nie będzie facecji, humoresek ani krotochwil. Bo pasażerom dojeżdżającym codziennie z Radomia do Warszawy do śmiechu nie jest. Jest za to za zimno albo za gorąco, z opóźnieniami, awariami i niewygodami. I kontroler służbista trafić się może. Smutna kolej losu.
Urząd Transportu Kolejowego ponownie skontrolował pociąg spółki PKP Intercity TLK ?Nida? relacji Kielce-Warszawa Zachodnia przez Radom. Kontrola znów wykazała brak ogrzewania w pociągu
Nie kursują pociągi Kolei Mazowieckich na linii Radom - Warszawa. Doszło do kolejnej awarii na modernizowanym odcinku Piaseczno - Warszawa Okęcie
Pod koniec lat 60-tych ub. wieku, kiedy zelektryfikowano linię kolejową z Radomia do Warszawy, najszybszy pociąg pokonywał stukilometrową trasę w 70 minut. Ale już przed II wojną światową pociągi między Radomiem a stolicą jeździły szybciej niż obecnie. Słynna Luxtorpeda jechała niemal godzinę krócej niż dzisiejsze pociągi TLK. Sprawdzamy czasy przejazdu pociągów z Radomia do Warszawy rok po roku.
Niemal codzienne awarie i opóźnienia to rzeczywistość dla podróżujących do pracy na trasie Radom - Warszawa. Cierpliwość pracodawców się kończy, a pasażerowie pociągów spóźnionych nawet po kilka godzin nie mogą liczyć na nic.
Kontrolerzy Urzędu Transportu Kolejowego dwukrotnie skontrolowali pociąg PKP Intercity ?Nida? z Kielc przez Radom do Warszawy i dwukrotnie był on złożony z niesprawnych wagonów.
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację linii kolejowej nr 22 na odcinku Radzice - Radom. Prace mają być wykonywane etapami i potrwać do 2018 r. Po ich zakończeniu pociągi będą mogły jeździć tą trasą nawet 120 km na godz.
Udało się przywrócić ruch kolejowy na całej trasie z Radomia do Warszawy. Wcześniej pociągi Kolei Mazowieckich utknęły, bo na tory spadło drzewo.
Nie kursują pociągi Kolei Mazowieckich na trasie Radom - Warszawa. Wszystko przez drzewo, które spadło na tory. Przewoźnik informuje, że pasażerowie mogą w Piasecznie przesiąść się do autobusów. Problem w tym, że pociągi jadące z Radomia utknęły jeszcze przed Piasecznem.
Fundacja Centrum Zrównoważonego Transportu proponuje rewolucję na linii kolejowej Warszawa - Radom - Kielce - Kraków. Specjaliści postulują by pociągi TLK kursowały w równym takcie co 2 godziny. Ich zdaniem nie powinniśmy czekać na modernizację trasy Radom - Warszawa i taki rozkład wprowadzić już teraz. CZT przygotowało w tej sprawie petycję pod hasłem ?Kolej na dobrą kolej?
Centrum Zrównoważonego Transportu przedstawiło projekt komunikacji kolejowej między Warszawą a Krakowem przez Radom i Kielce. W CZT zauważają, że od lat byliśmy marginalizowani.
W Strzyżynie na linii Radom - Warszawa doszło do uszkodzenia sieci trakcyjnej i stanęły pociągi Kolei Mazowieckich kursujące między Radomiem a stolicą. Z kolei na trasie do Dęblina zepsuły się dwa pociągi. Opóźnienia sięgają już ponad 5 godzin.
Od ponad tygodnia jeden z pociągów przyspieszonych Kolei Mazowieckich z Radomia do Warszawy jest obsługiwany przez stare składy zamiast nowych wagonów piętrowych. Jak udało nam się dowiedzieć ?radomskie? wagony kursują na komercyjnym połączeniu Kolei Mazowieckich z Warszawy do Krakowa.
Pasażer zmarznięty jest bardziej awanturujący się, wiadomo. Ale jak ma nie być, skoro w hierarchii Kolei Mazowieckich zdaje się być na samym dnie?
Od 13 grudnia w pociągach TLK i IC obowiązyuje nowy cennik. Radomianie pojadą taniej do Lublina, Kielc, Warszawy i Krakowa. Ceny biletów pójdą za to w górę na podradomskich liniach PKS
W 2018 roku ma ruszyć serwisownia Kolei Mazowieckich obok stacji PKP Radom. Przewoźnik ma kupić też 10 nowych pociągów, które będą obsługiwały połączenia z Radomia. Koleje Mazowieckie dostały na ten cel 45 mln zł unijnego dofinansowania. Pracę znajdzie ok. 40 osób.
Od 13 grudnia początek utrudnień na linii kolejowej nr 8 Radom - Warszawa. PKP Polskie Linie Kolejowe zamkną jeden tor na odcinku między Czachówkiem a Okęciem. Na razie utrudnienia nie będą duże
W sobotę rozpoczyna się remont podmiejskiej linii średnicowej. Większość pociągów Kolei Mazowieckich z Radomia do Warszawy będzie kursowało tylko do stacji Warszawa Zachodnia. Pozostałe pojadą przez Warszawę Centralną.
- Prace na stacji w Radomiu odbywają się zgodnie z planem. Bardzo intensywne roboty trwają w przejściu podziemnym, przy budowie nowych torów oraz peronów. Kładzione są nowe tory, układane światłowody, montowane urządzenia sterowania ruchem kolejowym, to bardzo ważny element bezpieczeństwa w ruchu, który gwarantuje płynną jazdę pociągów - wyjaśnia Karol Jakubowski z zespołu prasowego PKP PLK.
PKP Polskie Linie Kolejowe od września modernizowały układ torowy od stacji Radom do Starej Woli Gołębiowskiej. Pasażerowie musieli korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej. Niewygodna podróż z przesiadkami skończy się wreszcie 6 listopada
Jeszcze przez dwa tygodnie pasażerowie pociągów do Warszawy będą musieli jeździć zastępczymi autobusami między Radomiem a Lesiowem. Kolejarze nie wyrobili się w terminie. Pierwotnie pociągi miały wrócić na trasę już od soboty
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetargi na modernizację linii kolejowej Radom - Warszawa na odcinkach Radom - Warka i Warka - Czachówek. Szybką koleją do Warszawy pojedziemy za około pięć lat
Jest kolejny przetarg związany z modernizacją linii kolejowej nr 8 na odcinku Radom - Warszawa. Tym razem kolejarze szukają chętnych na przebudowę odcinka z Warki do Czachówka
Polskie Linie Kolejowe prowadzą między Radomiem a Warszawą bieżącą konserwację torowiska, dzięki której trasa ma zachować aktualne parametry. Zakończenie robót i przywrócenie pociągów planowano na 23 października. Pasażerowie pytają, czy ten termin zostanie dotrzymany
Niesamowite jest to, co postawione pod ścianą Koleje Mazowieckie wymyśliły z pociągiem ?Radomiak?.
W czwartek wieczorem został otwarty łącznik między drogą krajową nr 7 a ekspresową ?ósemką? prowadzącą do Warszawy. To znaczy, że kierowcy jadący od Radomia do stolicy mogą trasą ekspresową ominąć Janki i Raszyn. Trasa została otwarta trzy miesiące przed terminem
Miasto zaktualizowało koncepcję budowy północnego odcinka trasy N-S. Teraz przewiduje ona budowę dróg rowerowych i chodników. Ale rowerzyści skarżą się, że wbrew zarządzeniu prezydenta zmiany nie były z nimi konsultowane. - To narazi nas na dodatkowe koszty - przekonują.
Miejsca pozajmowane przez torebki, plecaki i walizki, brak reakcji ze strony pasażerów, którym zwróciło się uwagę - tak podróż PolskimBusem relacjonuje czytelniczka. - Rezerwacja konkretnych miejsc poprawiłaby komfort podróży i pozwoliła uniknąć nieprzyjemności - mówi kobieta. Co na to przewoźnik?
- W godzinach, w których ludzi jest najwięcej, jedzie jeden autobus. A wczesnym rankiem trzy, z czego jeden pusty - skarżą się pasażerowie Kolei Mazowieckich, którzy na trasie Radom - Lesiów muszą korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej.
"Radomiak" jeździ od 1 września do Warszawy objazdem przez Centralną Magistralę Kolejową, na której może rozpędzić się do 160 km na godz. Podróżni zastanawiają się, czy inne przyspieszone pociągi też można tam skierować? Wiele osób skarży się na autobusową komunikację zastępczą z Lesiowa do Radomia
Nasi reporterzy we wtorek będą na lotniskach w Radomiu i Rydze, w samolotach Air Baltic, a także w pociągu Radomiak, który od wtorku będzie jeździł przez Centralną Magistralę Kolejową, gdzie rozpędzi się do 160 km na godz. Relacja na żywo na radom.wyborcza.pl już od godz. 5 rano.
Już od września pojedziemy pociągiem do Warszawy z prędkością prawie 160 km na godz. Niemożliwe? Możliwe, bo objazd dla Radomiaka zostanie poprowadzony Centralną Magistralą Kolejową. Droga będzie dwa razy dłuższa, ale czas podróży, przynajmniej tej popołudniowej, nawet się skróci
Po zakończeniu przebudowy 3. peronu na dworcu będzie możliwe przejście ze śródmieścia na Ustronie mimo zamknięcia tunelu.
Od soboty na trasie Radom-Lesiów obowiązuje komunikacja zastępcza. Pasażerowie podróżujący w godz. 8-14 na tym odcinku muszą przesiadać się do autobusów. Podróż jest szybka, pasażerowie żartują nawet, że modernizacja trasy kolejowej jest niepotrzebna
Zaczynają się prace na trasie kolejowej między Radomiem a Warką.
Od soboty zaczynają się prace na trasie kolejowej między Radomiem a Warką. Pasażerów czekają przesiadki.
W poniedziałek podpisano umowę z wykonawcą modernizacji linii kolejowej między Okęciem a Czachówkiem. Prace na tym odcinku mają się zacząć w ciągu miesiąca
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały w poniedziałek umowę z wykonawcą modernizacji linii kolejowej nr 8 między Czachówkiem a Warszawą Okęcie. Za niespełna dwa lata tym fragmentem pociągi pojadą 160 km/godz. Co z resztą linii kolejowej do Radomia? Kolejarze nie podają terminów.
PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały na poniedziałek podpisanie umowy na modernizację linii kolejowej nr 8 między Warszawą a Czachówkiem
W środę przed północą w Warce wykoleiła się lokomotywa manewrowa
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.