Ministrowie nowego rządu powołają nowych szefów podległych im instytucji. Przygotowania do pożegnania z nimi może już zaczynać kilkoro radomian, którym zaoferowali je ministrowie z PiS
Dwie przeładowane ciężarówki wycofali tymczasowo z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nienormatywne pojazdy z kontenerami i szambami betonowymi zatrzymano koło Radomia.
Ciągnik siodłowy z naczepą zatrzymał patrol ITD w piątek na ul. Szklanej w Radomiu, gdzie obowiązuje zakaz wjazdu dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 8 ton. Kierowcę ukarano mandatem o wysokości blisko 3 tys. zł.
Popękane na całej szerokości tarcze hamulcowe i urządzenie służące do fałszowania czasu pracy kierowcy - to nieprawidłowości ujawnione przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w ciężarówce przystosowanej do przewozu towarów niebezpiecznych.
Cztery przypadki wykonywania zarobkowego przewozu pasażerów niezgodnie z prawem ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas nocnej akcji w Radomiu. Nielegalnym przewoźnikom grożą wysokie kary pieniężne
Ciężarówkę z wyłącznikiem służącym do fałszowania zapisów w tachografie i kierowcę posługującego się magnesem zatrzymali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego podczas szkolenia w Radomiu. Przewoźnicy muszą spodziewać się kar finansowych za ujawnione nieprawidłowości.
Inspektorzy Transportu Drogowego sprawdzali w Radomiu stan techniczny ciężarówek. Do tego celu od kolegów ze Śląska pożyczli najnowocześniejszą w Polsce mobilną stację diagnostyczną. Efekty? Więcej zatrzymanych dowodów rejestracyjnych niż samochodów do kontroli
Na jednej z ulic Radomia patrol ITD zatrzymał do kontroli kierowcę ciężarówki przewożącej piach. Okazało się, że stan techniczny mocno odstawał od norm
Nawet po 500 zł mandatu dostali w czwartek kierowcy ciężarówek omijający zamknięty odcinek Wojska Polskiego wąskimi, lokalnymi uliczkami. Inspekcja Transportu Drogowego zapowiada kolejne kontrole.
Mimo że zgodnie z przepisami powinien mieć pauzę, kierowca mógł kontynuować kurs bez zatrzymywania się. Wszystko dzięki ukrytemu wyłącznikowi zainstalowanemu przy tachografie, który symulował postój samochodu
Aż 8,5 tony ważył samochód dostawczy z ładunkiem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Dodatkowo pojazd był niesprawny technicznie, a kierujący nie zabezpieczył plandeką przewożonego betonu.
Od godz. 4 rano w poniedziałek do godz. 21 w środę za kierownicą siedział kierowca autobusu dowożącego pracowników, mieszkańców powiatu białobrzeskiego, do jednej z podwarszawskich firm.
Inspekcja Transportu Drogowego we wtorek skontrolowała 174 autobusy w całym województwie mazowieckim. Okazało się, że co dziewiąty autobus był niesprawny i trzeba było zatrzymać 19 dowodów rejestracyjnych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)