Inspektorzy ochrony środowiska oraz transportu drogowego zatrzymali w Radomiu dwie ciężarówki, które przewoziły ziemię z gruzem zanieczyszczone niebezpiecznymi substancjami chemicznymi.
Popękane na całej szerokości tarcze hamulcowe i urządzenie służące do fałszowania czasu pracy kierowcy - to nieprawidłowości ujawnione przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w ciężarówce przystosowanej do przewozu towarów niebezpiecznych.
O 8 i 7 ton za dużo ważyły trzy zestawy przewożące zboże ze Słowacji do Polski. Ciężarówki z nadwyżką ładunku zatrzymał w Radomiu i wycofał z ruchu patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego
Zatrzymana do kontroli ciężarówka przewożąca zestaw z walcem i rozściełaczem asfaltu ważyła blisko 48 ton zamiast przepisowych 40 ton.
68 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton ważyła ciężarówka z przyczepą, która przewoziła skóry w dwóch kontenerach morskich. Przeładowany samochód miał niesprawny system oczyszczania spalin i uszkodzony układ ABS
44,1 tony zamiast dopuszczalnych 34 ton ważyła tzw. gruszka przewożąca beton na budowę na terenie Radomia. Pojazd dodatkowo był niesprawny technicznie. Przedsiębiorcy grozi wysoka kara finansowa.
Kierowca ciężarówki bez ważnych badań lekarskich i psychologicznych oraz kwalifikacji wstępnej fałszował zapisy tachografu, używając do tego magnesu. Za popełnione naruszenia został ukarany przez patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego mandatami. Znacznie surowsza kara finansowa grozi również przewoźnikowi.
Sześć przeciążonych aut zatrzymali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas akcji na ulicach Radomia. Kierowcy dwóch wywrotek nie zabezpieczyli plandeką przewożonego piasku i suchego betonu. Jeden z samochodów dostawczych nie miał także ważnego przeglądu technicznego.
Blisko 11 ton zamiast dopuszczalnych 7,5 tony ważyła ciężarówka przewożąca węgiel. Samochód z nadmiarem ładunku i usterkami technicznymi zatrzymał do kontroli patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na jednej z ulic Radomia.
Prawie 61 ton ważyła ciężarówka z przyczepą przewożąca pięć betonowych szamb. Przeładowywany o prawie 21 ton zespół pojazdów zatrzymał patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ekspresowej "siódemce" koło Grójca
6,1 tony ważył samochód dostawczy z ładunkiem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Auto przewożące drewno zatrzymał na jednej z ulic Radomia i skierował na wagę patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.
O 11,2 tony za dużo ważyła ciężarówka z ładunkiem zatrzymana do kontroli drogowej na odcinku ekspresowej "siódemki" koło Szydłowca. Kierowca został ukarany mandatami, a przewoźnikowi grożą teraz wysokie kary pieniężne
Zmasowane kontrole prowadziła w nocy w okolicach Radomia Inspekcja Transportu Drogowego. Efekt to zatrzymane ciężarówki przeładowane o wiele ton i wysokie kary. Najwyższa wyniosła ponad 50 tysięcy złotych
53,6 i 52,2 tony - o kilkanaście ton za dużo - ważyły ciężarówki przewożące jabłka, skontrolowane przez mazowiecką Inspekcję Transportu Drogowego
Prawie promil alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki skontrolowany przez patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazd należał do dużego przedsiębiorstwa, przewożono nim masę bitumiczną
Inspektorzy Transportu Drogowego zatrzymali kierowcę ciężarówki, który prowadził samochód, mając pół promila alkoholu
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)