Widowiskowa metamorfoza dworca PKS w Radomiu, który od dłuższego czasu jest zamknięty, wydaje się nadal w planach. Tylko inwestor w złożonym do miasta wniosku o wydanie decyzji warunków zabudowy planuje całkowicie zmienić przeznaczenie tego budynku. Co tu powstanie?
Dziś, żeby przeprawić się na drugą stronę Wisły, mieszkańcy Kozienic i Maciejowic muszą jechać do Dęblina lub Góry Kalwarii. Na nowy most czekają od kilkudziesięciu lat i może się go w końcu doczekają.
Mimo przerwy zimowej wykonawca z budowy nie schodzi. Trwają zaawansowane roboty na blisko 15-kilometrowym odcinku S7. To już ostatni brakujący fragment, by Radom i region zyskały połączenie z Warszawą trasą ekspresową.
Zakończył się montaż instalacji świetlnej na lotnisku w Radomiu. Jak przekonują PPL "Porty Lotnicze", system nawigacyjny lotniska Warszawa-Radom należy do najnowocześniejszych w tej części Europy.
Wykonawca z Radomia rozpoczął prace na terenach nadpilicznych w Białobrzegach. Koszt całego zadania to ponad 11 mln zł.
To będzie pierwsza droga wybudowana w regionie radomskim dzięki programowi 100 obwodnic. Za półtora roku z ulic Lipska znikną uciążliwe tiry.
Wiadomo już, że droga ekspresowa S7 na blisko 15-kilometrowym odcinku Lesznowola-Tarczyn, wbrew wcześniejszym zapowiedziom drogowców z GDDKiA, nie zostanie oddana do użytku przed końcem jesieni. - Termin zakończenia prac uzależniony jest od pogody oraz procedur odbiorowych - przekazuje rzeczniczka Generalnej Dyrekcji.
Jeszcze sto lat temu produkowany był tam proch. Teraz zakłady są rozbudowywane przez spółkę Mesko. Na jakim etapie są prace i kiedy fabryka na nowo rozpocznie działalność?
W poniedziałkowy wieczór na sesji nadzwyczajnej rada miejska zdecydowała o przesunięciu pieniędzy na rozstrzygnięcie przetargu na gruntowną przebudowę ulic na Starym Mieście, które są teraz w opłakanym stanie. To ważna decyzja, na którą mieszkańcy czekali od kilkudziesięciu lat.
Mimo że modernizacja kolejowego budynku na trasie między Warszawą a Krakowem teoretycznie się zakończyła, obiekt nadal jest zamknięty dla pasażerów. Teraz PKP obiecują, że to się wkrótce zmieni.
Nie ma sensu wydawać miliardów złotych na sztuczny twór, jakim miałby być Centralny Port Komunikacyjny. Rozsądniej byłoby zbudować CPK na podstawie tych lotnisk, które już istnieją
Zaawansowane prace trwają jeszcze na ostatnim odcinku trasy S7 - między Tarczynem a Lesznowolą. To już ostatni brakujący kawałek, by Radom i region zyskał połączenie z Warszawą trasą ekspresową.
Przebudowy parkingów, chodników i dróg dojazdowych do dwóch szpitali, turnieje piłki ręcznej dla dzieci i młodzieży, laboratorium nowych mediów - to zwycięzcy tegorocznego głosowania w Budżecie Obywatelskim Mazowsza w regionie radomskim. Co znajdzie się na przyszłorocznej liście? Czas zgłaszać propozycje.
To już trzeci przetarg, w celu wyłonienia wykonawcy gruntownej przebudowy ulic na Starym Mieście, które są teraz w opłakanym stanie. Tylko do końca roku można wykorzystać ponad 2 mln zł dofinansowania na realizację tej inwestycji.
Jak chwali się PKP, dworce Pionki i Pionki Zachodnie przejdą olbrzymią metamorfozę. Pierwszy z nich jest zabytkowy i wyglądem przypomina niewielki pałac.
To jedna z najdroższych inwestycji w Radomiu - jej koszt sięga 500 milionów złotych. Siedziba PSE będzie połączona z serwerownią do obsługi sieci energetycznych.
Do końca roku ma potrwać wyburzanie budynków po byłej Radomskiej Wytwórni Telefonów, które rozpoczęło się we wrześniu. Ale już w sobotę zdemontowany został szyld zakładu kojarzonego z Radomiem w całej Polsce.
Na ostatnim odcinku ekspresowej "siódemki" z Tarczyna do Lesznowoli nawierzchnie są już pokryte asfaltem. Kiedy więc pojadą nią kierowcy?
Do niedawna Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informowała, że droga będzie przejezdna w październiku. Teraz mówi się już tylko o jesieni, bez konkretnych dat. Czy wykonawca zdąży w terminie zapewnić przejezdność ekspresówki?
Zadaszony, na kilkaset miejsc wraz z zapleczem dla artystów i muzyków oraz przylegającym budynkiem gospodarczym i toaletami - tak będzie wyglądał nowy amfiteatr w Białobrzegach. Wykonawca został już wybrany, to firma z Radomia.
Dokładnie o tyle wnioskowało miasto na rozbudowę szpitalnego oddziału ratunkowego w Radomskim Szpitalu Specjalistycznym. Wojewoda mazowiecki złożył wniosek o przyznanie takiej kwoty. Ministerstwo Finansów na razie nie odpowiedziało.
Budowa nowego oddziału ratunkowego w miejskim szpitalu w Radomiu ma kosztować 44 mln zł. Gotowa jest dokumentacja, ale pieniędzy brak. Wszystko zależy teraz od ministra finansów.
Na terenie podstrefy ekonomicznej w Iłży jeszcze w tym roku ma rozpocząć się budowa dużego zakładu firmy GKM Siebtechnik.
Dotychczasowe budynki na terenie funkcjonującego targowiska zostaną rozebrane.
Zmiana inwestora już przyniosła efekty. Na terenie, który gmina przekazała w wieczyste użytkowanie, prace już się rozpoczęły. W tym roku jest planowane wykonanie fundamentów. Wiosną rozpocznie się kolejny etap prac.
Wykop i ogrodzenie - tyle dotychczasowy inwestor zdołał zdziałać na terenie, który dostał od gminy w wieczyste użytkowanie. Miał tu powstać hotel. Teraz prace mają przyśpieszyć i rozpocząć się jeszcze w tym roku.
Dwa nowe projekty uchwał dotyczące nadania nazw alejom w Radomiu wpłynęły do biura Rady Miejskiej. Radni pochylą się nad nimi na najbliższej sesji w poniedziałek
Inwestycję w tym miejscu prowadzą Wodociągi Miejskie. Z uwagi na zakres prac od czwartku od około godziny 8 tymczasowo zmieni się lokalizacja przystanku Okulickiego/Polna.
Nowa budowla powstaje w związku z modernizacją linii kolejowej nr 8 łączącej Radom ze stacją Warszawa Okęcie. Termin jej oddania do użytku to jesień.
Zadaszony, na kilkaset miejsc wraz z zapleczem dla artystów i muzyków oraz przylegającym budynkiem gospodarczym i toaletami - tak będzie wyglądał nowy amfiteatr, który Białobrzegi postawią na terenach nadpilicznych. Gmina dostała na ten cel 2 mln zł.
Inwestycje będą możliwe dzięki dofinansowaniu "Polskiego Ładu", a także z samorządu województwa mazowieckiego. Urzędnicy już ogłosili przetarg na zaplanowane prace nad rzeką.
Wykonawca rozpoczął wreszcie prace nad przygotowaniem miejsca do rowerowych akrobacji. Obiekt powstanie na działkach przy ul. Bulwarowej w sąsiedztwie kortów tenisowych i zalewu Borki.
Czy radomianie i mieszkańcy regionu doczekają się odciążenia ich miast i wsi od tranzytu przez drogę ekspresową S12? Budowa, mimo obietnic polityków PiS, przesuwa się na koniec lat 20. Albo nawet na kolejną dekadę.
W ramach programu wsparcia "Mazowsze dla sportu" miasto otrzymało 280 tys. zł dofinansowania na budowę skateparku.
W poniedziałek w Garbatce-Letnisku wmurowano kamień węgielny pod budowę nowej siedziby szkoły drzewnej. W projekcie elewacji zainspirowano się stylem architektury drewnianej, zwanym nadświdrzańskim, charakterystycznym dla tego regionu. Koszt całej inwestycji wyniesie 90 mln zł.
Skatepark w Jedlni-Letnisku, siłownia plenerowa w Kozienicach. Samorząd województwa mazowieckiego daje prawie 2 mln zł na bazę sportową w regionie radomskim
Projektanta nowego terminala lotniska w Radomiu wybierała państwowa firma PPL, właściciel warszawskiego lotniska Chopina. Architekci, którzy w pierwszym podejściu zaproponowali cenę prawie 15 mln zł, w drugim zeszli do ceny 1 mln 881 tys. 899 zł i 98 groszy. Oferta była o dwa grosze niższa od konkurencyjnej i dzięki temu wygrała.
Niepokojąco przedłużają się przygotowania do budowy nowej wylotówki w stronę Krakowa. Dopiero na koniec lipca przełożono uzgodnienia środowiskowe, a wykonawcy czekają od 2017 r. Są też problemy z dokończeniem obwodnicy Marek.
Na dawnym terenie radiostacji na Wacynie rozpoczęła się budowa osiedla Idea. Na razie w realizacji jest pierwszy etap, w ramach którego powstaje blok z 46 mieszkaniami.
- W tej chwili na ukończeniu jest dokumentacja przetargowa. Przetarg zostanie ogłoszony lada dzień - mówi Ryszarda Kitowska z biura prasowego magistratu
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)