Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zacznie koło Radomia remont torów i dziewięciu przystanków na trasie w kierunku Przysuchy, Drzewicy i Łodzi. Niektóre perony są tu w opłakanym stanie, a pociągi muszą zwalniać do 40 km na godz. Prace potrwają do 2025 r.
Choć wielkie lotnisko, które ma powstać w ramach projektu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, budzi ogromne kontrowersje, to burmistrzowie podradomskich miast widzą w kolejowej części przedsięwzięcia szansę na rozwój.
Poranny "Radomiak" nie odjechał z Radomia do Warszawy, prawie godzinne opóźnienie odnotował jadący ze stolicy na Podkarpacie IC "Witos". Pasażerowie pociągów muszą przygotować się na opóźnienia.
Fantastycznie po kapitalnym remoncie wygląda budynek zabytkowego dworca PKP w Pionkach. Po wielu miesiącach prac kolejarze oddali ten i drugi z pionkowskich dworców do dyspozycji pasażerów.
Jest coraz większa szansa, że za kilka tygodni Polregio uruchomi połączenia osobowe między Radomiem a Kielcami. Dla radomian to okazja do wyjazdów w Góry Świętokrzyskie, dla mieszkańców okolic Kielc - lepszy dojazd na lotnisko w Radomiu.
Rekordzista miał rano prawie pięć godzin opóźnienia. Wszystkiemu winna pogoda.
Jak będą biegły tory łączące region radomski z Centralnym Portem Komunikacyjnym? Spółka, która ma budować wielkie lotnisko koło Warszawy, pokazała właśnie możliwe ich przebiegi. Tyle że nie wiadomo, czy linia w ogóle powstanie.
Ruch kolejowy na trasie Dęblin-Radom został po wypadku wstrzymany.
Samorząd województwa dofinansuje budowę niespełna 24-kilometrowego odcinka linii kolejowej Kozienice - Dobieszyn, która połączy się z istniejącą już linią nr 8 Warszawa - Radom.
Znacznie bliżej do pociągu będą mieli mieszkańcy dwóch wciąż rozrastających się podradomskich miejscowości. Kolejarze zakończyli budowę przystanków, a lada chwila zatrzymają się na nich pierwsze pociągi.
Koleje Mazowieckie zaczną wymianę starych składów kursujących na liniach z Radomia. Nowe będą też pociągi Intercity, które wyjadą na trasy "Nidy" i "Wyczółkowskiego".
W nowym rocznym rozkładzie jazdy pociągów, który wejdzie w życie za miesiąc, dla podróżujących z Radomia rewolucji nie będzie.
- Byłam świadkiem, jak w opóźnionym pociągu konduktor powiedział pasażerowi, że przed dworcem będzie na niego czekała darmowa taksówka - relacjonuje czytelniczka. Dlaczego więc ona takiej pomocy nie dostała, gdy z opóźnieniem dotarła do celu kolejowej podróży?
Budynek znalazł się w gronie najlepszych dworców kolejowych w Polsce. Ten zabytkowy obiekt, pochodzący z 1921 r., jest od września 2022 r. ponownie dostępny dla pasażerów.
Dzięki zmianom w rozkładzie jazdy PKP, które wejdą w życie 10 grudnia, pasażerowie podróżujący z Radomia w kierunku Warszawy będą mieli bliżej do pociągu.
Sześć dworców kolejowych z okolic Radomia przejdzie remont, a cztery kolejne mają szansę na modernizację. PKP ogłosiły właśnie plan prac.
Po kilkunastu latach przerwy na tory wraca bezpośredni codzienny pociąg PKP łączący Radom i Łódź. Ale kto liczy na szybkie dotarcie na Piotrkowską, może się rozczarować.
PKP PLK wybrały wykonawcę dokumentacji projektowej linii kolejowej Kozienice - Dobieszyn. Pierwsza łopata na placu budowy może być wbita dopiero za trzy lata.
Pasażerowie kolei z Pionek i Żytkowic regularnie podglądają, co się dzieje podczas kapitalnych remontów budynków dworcowych. PKP SA zapewniają: pięknieją zgodnie z planem.
Żeby na linii Radom-Warszawa pociągi pospieszne mogły jeździć nawet 160 km na godz., potrzebni są dodatkowi maszyniści albo nowoczesny system sterowania ruchem. Czy pieniądze na jedno albo drugie są realne?
Kolejowe spółki przerzucają się oświadczeniami, a pasażerowie tkwią w opóźnionych pociągach albo na peronach. Po zmianach na remontowanym dworcu Warszawa Zachodnia podróżni z Radomia muszą liczyć się z nawet ponadgodzinnymi opóźnieniami
Od niedzieli najszybsze pociągi pospieszne pokonują trasę Radom Główny - Warszawa Zachodnia w czasie 67 minut. Kiedy radomianie dojadą do stolicy w mniej niż godzinę, czyli zgodnie z deklaracjami?
BlaBlaCar, łączący kierowców i pasażerów podróżujących w tym samym kierunku, wprowadził opłatę serwisową. Jak tłumaczy przedstawiciel portalu, stopniowo wdrażają ją w całym kraju. Czy to zniechęci osoby podróżujące na trasie Radom-Warszawa-Radom?
Wszystko wydarzyło się na torach kolejowych przy ul. Godowskiej w Radomiu. Piesi mieli dużo szczęścia, ponieważ przeżyli to zdarzenie, z obrażeniami ciała zostali zabrani do szpitala.
PKP PLK ogłosiły przetarg na relokację przystanku Ruda Wielka na trasie w kierunku Kielc i Krakowa.
Koleje Mazowieckie zlikwidowały specjalne taryfy biletowe w Warszawie i okolicach. Nasz czytelnik z Otwocka bulwersuje się, że dla niego oznacza to aż 138-procentową podwyżkę. Przewoźnik sam jednak podpowiada, jak jej uniknąć.
Pociągi Kolei Mazowieckiej zatrzymują się już na nowych przystankach niedaleko Radomia. Ich budowa ułatwi podróżującym dojazdy do Radomia, Dęblina, Lublina, Skarżyska-Kamiennej i Warszawy.
Mimo że modernizacja kolejowego budynku na trasie między Warszawą a Krakowem teoretycznie zakończyła się już dawno, obiekt nadal był zamknięty dla pasażerów. Jego remont trwał od 2019 r.
52-letnia matka i jej 25-letnia córka zginęły w wypadku na przejeździe kolejowym w Wieniawie w powiecie przysuskim. Świadkowie relacjonują, że auto, którym jechały, zepsuło się, gdy przejeżdżały przez tory
Mimo że modernizacja kolejowego budynku na trasie między Warszawą a Krakowem teoretycznie się zakończyła, obiekt nadal jest zamknięty dla pasażerów. Teraz PKP obiecują, że to się wkrótce zmieni.
Wkrótce pociągi osobowe Kolei Mazowieckich będą się zatrzymywać na dwóch nowych przystankach pod Radomiem. A co z nowym przystankiem w samym Radomiu?
Jak chwali się PKP, dworce Pionki i Pionki Zachodnie przejdą olbrzymią metamorfozę. Pierwszy z nich jest zabytkowy i wyglądem przypomina niewielki pałac.
PKP informuje, że od marca 2023 roku pociągi na trasie Radom-Warszawa pojadą z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Do wakacji będą jechały jeszcze szybciej.
Koleje Mazowieckie informują o okresowych utrudnieniach w ruchu pociągów w listopadzie. Niektórzy pasażerowie będą musieli przesiadać się do zastępczej komunikacji autobusowej.
PKP Polskie Linie Kolejowe SA i Gmina Kozienice podpisały umowę na realizację projektu "Kolej w Kozienicach - likwidacja regionalnego wykluczenia komunikacyjnego". Budowa ma kosztować setki milionów złotych.
Do końca miesiąca można oddawać głosy w konkursie "Dworzec Roku", który organizują fundacje Pro Kolej i Grupy PKP. W gronie finalistów tegorocznej edycji znalazły się dworce usytuowane zarówno w dużych miastach, jak i w niewielkich miejscowościach.
Nowy obiekt powstał w związku z modernizacją linii kolejowej nr 8 łączącej Radom ze stacją Warszawa Okęcie.
PKP podjęło decyzję o przywróceniu bezpośredniego połączenia kolejowego między Radomiem a Łodzią. Kilka miesięcy temu internetową petycję w tej sprawie podpisało niemal 1500 osób. Na pociąg przyjdzie nam jednak trochę zaczekać.
Budynek jest już dostępny dla pasażerów podróżujących koleją na trasie Radom - Dęblin. Dworzec w Zajezierzu to obiekt zabytkowy, pochodzi z 1921 r.
Mimo, że modernizacja dworca na trasie linii kolejowej między Warszawą a Krakowem teoretycznie się zakończyła, to obiekt wciąż nie służy pasażerom. Co dzieje się z inwestycją?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.