Prace przy budowie nowego wiaduktu oraz przystanku kolejowego przy ul. Żeromskiego idą pełną parą. Wykonawcy zdradzają, jakie elementy dołożyli do pierwotnego projektu. Ma być wygodnie i bezpiecznie
Mimo, że modernizacja dworca na trasie linii kolejowej między Warszawą a Krakowem teoretycznie się zakończyła, to obiekt wciąż nie służy pasażerom. Co dzieje się z inwestycją?
Sprawniejsze i bezpieczniejsze podróże mają zapewnić prace na 12-kilometrowym odcinku torowiska. Prace zakończą się we wrześniu.
Od 16 do nawet 153 minut opóźnienia mają pociągi na trasie Warszawa - Radom Główny. Powodem opóźnień jest awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Modernizacja linii kolejowej z Radomia do Warki zakończy się dwa lata później niż zakładano. W PKP Polskich Liniach Kolejowych zapewniają, że do końca przyszłego roku oba tory będą czynne, a później zakończą się prace, których nie planowano
Polskie Linie Kolejowe szkolą instruktorów nauki jazdy, by ci jeszcze lepiej mogli przygotować swoich uczniów do przejazdu przez tory kolejowe. Jako przestrogę pokazywali drastyczne nagrania zachowań na przejazdach kolejowych nie tylko kierowców, ale też pieszych czy rowerzystów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)