To nie jest wielka inwestycja, ale miasto nie ma na nią pieniędzy, więc mieszkańcy radzą sobie, jak mogą. "Zbudowali" prowizoryczny most przez Potok Północny.
Z uwagi na odbywające się w najbliższy poniedziałek i wtorek Wstępy, czyli jarmark koński, Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu wyznaczył objazdy dla kursującej do Skaryszewa linii 27.
Będą nowe chodniki, drogi dla rowerów i miejsca parkingowe, zmiany na skrzyżowaniu, ale trzeba będzie przenieść kapliczkę. MZDiK ma koncepcję projektu przebudowy ul. Idalińskiej. Teraz ocenić mogą ją mieszkańcy.
Na przebudowę północnego odcinka ulicy Zbrowskiego mieszkańcy osiedli Gołębiów i Gołębiów II czekają od lat. Grójecka firma MT-Projekt przygotowała wstępną koncepcję projektu. Teraz mieszkańcy mogą wypowiedzieć się na temat zaproponowanych tam rozwiązań
Kilku-, może kilkunastotygodniowe opóźnienie startu budowy nowego wiaduktu i przystanku kolejowego może sprawić, że w kasie Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji zostanie ok. 12 mln zł. Lista inwestycji, które dzięki tym oszczędnościom można by rozpocząć lub zakończyć, jest długa.
Wodociągi wchodzą z remontem na ulicę Wiejską. Oznacza to reorganizację tras autobusów i objazdy już od 11 lutego.
Na ten cel Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji planował zdobyć pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Jednak wsparcie wojewody ominęło Radom. Wniosek jest tylko na liście rezerwowej, i to na odległym miejscu.
Zakończyła się przebudowa układu drogowego wokół lotniska w Radomiu. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w związku z tym wprowadza korekty tras dwóch linii autobusowych. Będą obowiązywały od 11 lutego.
Do Dworca Głównego PKP, na Gołębiów II czy na Wacyn. MZDiK wydłuża 12 kursów "dziesiątki" do Rajca Poduchownego, by ułatwić jego mieszkańcom dotarcie bliżej centrum miasta.
Jeszcze kilka lat temu rosło ich tu kilkanaście, lada moment zostaną tylko cztery. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji zdecydował o wycięciu dwóch klonów srebrzystych rosnących przy ul. Sienkiewicza
Krajowa Izba Odwoławcza częściowo podzieliła obawy firmy Trakcja dotyczące rozstrzygnięcia przetargu na budowę wiaduktu na ul. Żeromskiego i przystanku kolejowego pod nim. Zdecydowała, że Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji musi ponownie zbadać i ocenić oferty
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu poinformował, że do odwołania nie będzie działała sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Żwirki i Wigury oraz Kusocińskiego. Problem jest poważniejszy, niż się wydaje.
Warszawska firma Trakcja nie zgadza się z wynikiem przetargu na budowę nowego wiaduktu przy ul. Żeromskiego i przystanku kolejowego pod nim. Odwołanie, które złożyła, rozpatrzy Krajowa Izba Odwoławcza. Wyrok może zatrzymać inwestycję na wiele miesięcy.
Radomska firma Zbig-Bet zamierza dopiero wejść na plac budowy. Dlaczego roboty w zabytkowej części Radomia wciąż się nie zaczęły?
Po tragicznym wypadku na ulicy Wośnickiej mieszkańcy apelowali do miasta o dodatkowe bariery wzdłuż ulicy czy progi na jezdni spowalniające ruch. Co na to miasto?
Inspektorzy Najwyższej Izby Kontroli przejrzeli dokumenty i objechali wybrane trasy rowerowe w Radomiu. Już wiemy, co o nich myślą i co kazali miastu na nich poprawić.
To już kolejna ścieżka rowerowa zrealizowana z budżetu obywatelskiego w ostatnim czasie - niedawno Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji oddał do użytku drogę rowerową przy ul. Limanowskiego, a także przy ul. 11 Listopada. Teraz w jej sąsiedztwie, na XV-leciu jest gotowa kolejna.
Niektóre wiaty przystankowe zniszczyli wandale, pozostałe przegrały z pogodą, zwłaszcza silnym wiatrem. Za wszystkie naprawy płacą podatnicy.
Po ponad trzech miesiącach od otwarcia ofert Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozstrzygnął przetarg na budowę nowego wiaduktu w ul. Żeromskiego i przystanku Radom Wschodni pod nim. To tu do szybkich autobusów mają przesiadać się zmierzający na lotnisko w Radomiu.
U zbiegu ulic Limanowskiego i Staromiejskiej obok przystanku autobusowego wykonawca rozpoczął prace porządkowe, w tym wyciął drzewa i krzewy. To pierwszy etap planowanej inwestycji.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji podał szczegóły funkcjonowania komunikacji od 23 grudnia aż do 8 stycznia 2023 roku. Tradycyjnie większość linii w Wigilię i sylwestra będzie kursowała tylko do godz. 19.30.
Uchwała dotycząca korekty stawek opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego wchodzi w życie 20 grudnia. Do strefy wejdą też nowe ulice.
Na chodnikach, trawnikach, przejściach dla pieszych. Setki uczniów radomskich szkół są codziennie podwożone na zajęcia, a ich rodzice parkują, gdzie tylko znajdą miejsce. Jak skończyć z niebezpiecznym patoparkowaniem, gdy nie chce tego część rodziców i nie kwapią się urzędnicy? Wiele miast daje dobre przykłady.
Trzy intensywne dni z padającym niemal bez przerwy śniegiem pociągnęły za sobą ogromne koszty. Prezydent podsumował, że tyle kosztowało przywrócenie przejezdności na ponad 300 km dróg.
"Wystarczy jeden taki większy wór i cały kosz jest zapchany. Przechodnie rzucają później kolejne odpadki obok pojemnika, a wiatr rozwiewa je po chodnikach i jezdniach. Powstały w ten sposób bałagan stawia w złym świetle wszystkich radomian" - zauważa Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu.
Niż Brygida dotarł do Polski, a wraz z nim - zimowa pogoda. Na ulicach i chodnikach jest ślisko, śnieg według synoptyków będzie padać aż do końca tygodnia.
Do 15 grudnia musi zostać podpisana umowa, by Radom nie stracił przyznanych na ten cel 2,1 mln zł.
W poniedziałkowy wieczór na sesji nadzwyczajnej rada miejska zdecydowała o przesunięciu pieniędzy na rozstrzygnięcie przetargu na gruntowną przebudowę ulic na Starym Mieście, które są teraz w opłakanym stanie. To ważna decyzja, na którą mieszkańcy czekali od kilkudziesięciu lat.
W związku z kolejnym etapem prac Wodociągów Miejskich od poniedziałku, 5 grudnia, został zamknięty odcinek ulicy Słowackiego od Lubońskiego do Tadeuszowskiej. Wjadą tam tylko autobusy miejskie.
Wkrótce pociągi osobowe Kolei Mazowieckich będą się zatrzymywać na dwóch nowych przystankach pod Radomiem. A co z nowym przystankiem w samym Radomiu?
Nie 130 a 140 mln zł gotowe jest wydać miasto na przebudowę wiaduktu w ul. Żeromskiego. To zwiększa szansę na rozstrzygnięcie przetargu na inwestycję, która poprawi warunki dojazdu do radomskiego lotniska
Prezydent Radomia zdecydował, że miasto rezygnuje z remontu ul. Warszawskiej i będzie wnioskować o przesunięcie dotacji na ten cel z "Polskiego Ładu" na inną ulicę. Już nawet wybrał, jaka to ulica będzie.
To już trzeci przetarg, w celu wyłonienia wykonawcy gruntownej przebudowy ulic na Starym Mieście, które są teraz w opłakanym stanie. Tylko do końca roku można wykorzystać ponad 2 mln zł dofinansowania na realizację tej inwestycji.
We wtorek, 22 listopada, od godz. 14 można już oficjalnie ponownie jeździć wiaduktem w ulicy Słowackiego. Przeprawa nad torami nieczynna była od czerwca w związku z pracami prowadzonymi przez Wodociągi Miejskie.
Od 1 grudnia nowa linia autobusowa o numerze 27 połączy Radom i Skaryszew. W dni powszednie między miastami będzie po 16 kursów w każdym kierunku, w weekendy i święta - po osiem.
Powstająca trasa to realizacja pomysłu Bractwa Rowerowego, zgłoszonego do radomskiego budżetu obywatelskiego. Ale po ukończeniu prac i tak brakować tu będzie 40 metrów ścieżki, więc rowerzystów czeka konieczność teleportacji.
O konieczności wprowadzenia zmian w tym miejscu mówi się od dawna. To jedno z bardziej niebezpiecznych skrzyżowań w Radomiu. MZDiK jest gotowy ogłosić przetarg na początku przyszłego roku. Prezydent stawia jednak pewne warunki powodzenia projektu.
Ulica miała być ponownie przejezdna z końcem sierpnia. Ale wciąż widać na niej pracujące ciężkie maszyny. Kiedy więc pojedziemy znów wiaduktem w Słowackiego?
Najważniejsze inwestycje to dla władz Radomia ocieplenie budynków użyteczności publicznej. Ale będzie też zmiana oświetlenia czy montaż czasowych wyłączników prądu odcinających zasilanie energożernych urządzeń.
Zakończyła się przebudowa ul. Wolność na odcinku od Reja do Wernera. Wcześniej to była jedna z bardziej dziurawych ulic w mieście. Zmieni się organizacja ruchu w tej części Śródmieścia, ma tu też obowiązywać strefa Tempo 30.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.