Kolejne zmiany w strefie płatnego parkowania w Radomiu. Dwa lata temu podniesiono opłaty, od września kierowcy będą musieli przyzwyczaić się do kolejnych nowości.
Andriej koczował w kabinie TIR-a przy minus 15 stopniach na zewnątrz. Iwanowi koledzy dowozili jedzenie, żeby nie umarł z głodu. Siergieja ze stacji paliw, na której zatankował, ale nie miał czym zapłacić, wykupiła siostra. Problemy ich wszystkich łączy jedno: firma transportowa z Radomia.
Policjanci z radomskiej drogówki ukarali młodych mężczyzn za niebezpieczne manewry. Skończyło się to kilkutysięcznymi mandatami i punktami karnymi.
Do niebezpiecznego wykroczenia doszło w rejonie przejścia dla pieszych na Osiedlu Akademickim. Zbiegło się to z przelotem policyjnego drona, który zarejestrował całe zdarzenie.
"Według statystyk przejście pewnie jest bezpieczne, bo jeszcze nikt nikogo tam nie zabił, a tylko próbował" - pisze radomianka w liście do "Wyborczej". O powstrzymanie kierowców przed parkowaniem w tym miejscu stara się od czterech lat.
Przejścia dla pieszych powstały w Śródmieściu. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przekonuje, że takie rozwiązanie poprawi bezpieczeństwo i zmusi kierowców do zdejmowania nogi z gazu.
Kierowcy zakończyli swoją podróż na dachowaniu, jeden z nich po zjechaniu do rowu i uderzeniu w betonowy przepust zatrzymał się dopiero w okolicy cmentarza na ulicy Witosa.
Patrol policji zatrzymał kierowcę, który wyprzedzał na przejściu dla pieszych. Zamiast przyjąć mandat, chciał wręczyć pieniądze policjantom radomskiej drogówki.
Całą akcję widzieli strażnicy miejscy. Kierowca auta osobowego z impetem wjechał na ścieżkę dla pieszych i rowerów wokół zalewu, nawet na chwilę nie zwalniając.
Mazowieccy policjanci wspólnie z funkcjonariuszami Straży Granicznej i mundurowymi Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili kontrolę kierowców wykonujących odpłatny przewóz osób. Podczas działań skontrolowano blisko 100 taksówek na aplikację.
Policjanci kontrolowali kierowców wykonujących odpłatny przewóz osób za pośrednictwem popularnych aplikacji. Mundurowi skontrolowali 116 samochodów.
Zamiast skarżyć się, że ktoś dostał mandat za rozmowę przez telefon podczas jazdy albo za nieprzepuszczenie pieszego, wystarczy po prostu odłożyć telefon do schowka i właściwie skoncentrować się na pracy. Wtedy na pewno żaden z Was nie dostanie mandatu.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie wyjaśniające dotyczące firmy WEIP zarządzającej płatnymi parkingami przed centrami handlowymi, także tym przy ul. Młodzianowskiej w Radomiu. Kierowcy skarżą się, że mimo iż pobrali bilet z parkomatu, to i tak byli karani za jego brak.
Egzaminatorzy radomskiego WORD-u przyłączyli się do ogólnopolskiego strajku pracowników ośrodków egzaminacyjnych. Ale związkowcy z WORD-ów zaapelowali do egzaminatorów o powrót do pracy. Z walki o podwyżki jednak nie zrezygnowali.
W Uberze kierowcom trudno doczekać się na kurs. W Bolcie za to jest wyższa prowizja. Problem mają też pasażerowie Ubera, gdy chcą zamówić przejazd, na podglądzie wyskakuje jeden, maksymalnie dwóch kierowców. A w rzeczywistości jeździ ich dużo więcej.
Kierowca zatrzymany w terenie zabudowanym tłumaczył się policjantom, że gdy zdawał egzamin na prawo jazdy, przepisy były inne i to policja powinna powiadomić go listownie o zmianach w prawie. Policjantka uświadomiła go wierszem.
Akcja Blokowania Orlenu odbędzie się w sobotę w całej Polsce. Na czym ma polegać? Protestujący mają zebrać się pod wybraną stacją paliw sieci Orlen, a następnie utworzyć "sztuczną" kolejkę do dystrybutorów, aby przez określony czas blokować sprzedaż paliw. W Radomiu celem są dwie stacje.
Trudno w Radomiu znaleźć kierowcę, który nie narzeka. Na korki, ceny paliwa i ubezpieczenia czy brak miejsc do parkowania. Czy słusznie? Jak Radom wypada na tle podobnych sobie i większych miast? Zaglądamy do rankingu miast przyjaznych kierowcom
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)