Na początku czerwca rozpoczną się prace przygotowawcze do rozbiórki wiaduktu łączącego ulice Żeromskiego i Lubelską. Będzie zmiana w organizacji ruchu w tym rejonie.
Węzły przesiadkowe, nowe autobusy, chodniki, drogi dla rowerów. I więcej zieleni na zabetonowanym pl. Konstytucji 3 Maja. 300 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej może odmienić Radom. Czy miasto jest na nie gotowe? Jeszcze nie.
Czy mieszkańcy Radomia potrzebują nowego parkingu na ul. Piwnej? Tego nie wiem. Ale nie mam wątpliwości, że potrzebują zielonej przestrzeni do złapania oddechu. Na betonie na Piwnej żadna zieleń jednak nie urośnie
W przyszłym tygodniu firma Strabag planuje wejść na plac budowy trasy N-S wzdłuż Osiedla nad Potokiem. A co z fragmentem wzdłuż Gołębiowa?
O samą przebudowę ulic i przede wszystkim wymianę kanalizacji na ulicach Piwnej i Zgodnej w Radomiu zabiegali mieszkańcy. Jak wylicza rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji, który prace nadzoruje, radomski wykonawca nie ma żadnych opóźnień.
Na Szklaną wchodzą ekipy Wodociągów Miejskich. Od dzisiaj nie będzie można jeździć odcinkiem od ulicy Kolberga do ronda Zapały
Na zniszczone włączniki sygnalizacji świetlnej w centrum Radomia skarży się czytelniczka. "Niestety, to nie pierwszy raz, gdy widzę takie akty wandalizmu" - przekonuje i na dowód podsyła zdjęcia.
Polskie Linie Kolejowe jasno stawiają sprawę: to, czy powstanie przystanek kolejowy Radom Południowy, zależy od tego, czy miasto znajdzie pieniądze na budowę kładki dla pieszych nad torami.
Na czwarte przejście dla pieszych przy Galerii Słonecznej radomianie czekają już kilkanaście lat. Ile jeszcze poczekają? Pewne jest, że prace nie rozpoczną się wkrótce. Wkrótce wygasnąć może za to dokumentacja projektowa tej inwestycji
Tego można się było spodziewać, początek maja to moment, kiedy tradycyjnie na trawniki i pasy zieleni wychodzą kosiarze. ZUK już kosi, MZDiK zaraz zacznie. Jakie będą tego koszty?
Przez ostatnie 10 lat w ramach Budżetu Obywatelskiego z inicjatywy Bractwa Rowerowego w Radomiu powstało 22 kilometrów dróg dla rowerów, ale teraz społecznicy mówią: stop! Wciąż nie mogą doczekać się realizacji zwycięskich projektów z ostatnich lat.
Wagi preselekcyjne to miała być recepta na przeładowane tiry niszczące jezdnie Radomia. Po, wydawało się, błahym wypadku jedna z nich nie działa. Już prawie siedem lat. Kto powinien ją naprawić? Instytucje nie potrafią dojść do porozumienia
Jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji w mieście - budowa nowego wiaduktu na ul. Żeromskiego - spędza sen z powiek niezmotoryzowanym mieszkańcom Dzierzkowa. Jak dostać się do centrum, gdy nie będzie nawet prowizorycznej kładki? - pytają.
Na początku długiego weekendu majowego, który w tym roku wyjątkowo potrwa pięć dni, widać, że radomskie restauracje i bary szykują się na wzmożony ruch.
16,5 mln zł do wydania na konkretne inwestycje drogowe jeszcze w tym roku - to propozycja prezydenta. I szybka musi być decyzja radnych. Na rok przed wyborami samorządowymi to łakomy polityczny kąsek.
Być może służby prasowo-propagandowe Prawa i Sprawiedliwości czy też ministerstwa nie chcą, żeby podpisanie tej umowy zostało przykryte przez otwarcie lotniska lub na odwrót - mówi wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński. Miasto chciało podpisać umowę na budowę wiaduktu już w czwartek, ale musi czekać na miejsce w kalendarzu ministra.
Ponad 100 osób, głównie mieszkańców Idalina, wzięło udział w konsultacjach społecznych dotyczących przebudowy ul. Idalińskiej. Ogólnie plan im się podoba, ale chcą zdecydowanie więcej
To będzie kolejna autostrada przez środek osiedla - tak radomianie ocenili koncepcję przebudowy północnego odcinka ul. Zbrowskiego w Radomiu. Co z wynikiem konsultacji społecznych zrobi miasto?
Wodociągi Miejskie rozpoczynają kolejny etap prac na ul. Okulickiego. Od środy zamknięty dla ruchu będzie 150-metrowy odcinek ulicy w kierunku Kieleckiej, a objazd poprowadzony nawet ul. Wernera.
Gdzie wysiąść, by zwiedzić muzea i galerie sztuki? Podpowiedzi, nie tylko dla turystów, można od niedawna usłyszeć w autobusach kursujących po Radomiu.
O samą przebudowę ulic i wymianę kanalizacji na Starym Mieście zabiegali mieszkańcy. Wygląda na to, że wykonawca wyprzedza harmonogram prac.
Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji zdecydował, że po wyroku Krajowej Izby Odwoławczej może podpisać umowę z firmą, którą wcześniej miasto wybrało do budowy nowego wiaduktu na ul. Żeromskiego i przystanku kolejowego pod nim. W tym samym czasie może rozpocząć się budowa kolejnego fragmentu Trasy N-S.
Instalacji strzałki do skrętu warunkowego chcieliby mieszkańcy Starego Miasta. Boją się zwiększenia ruchu po trwającej obok przebudowie ulicy Piwnej z przebiciem do Staromiejskiej.
Przy okazji budowy brakującego odcinka ulicy Wiertniczej zostały wybudowane nowe chodniki z kostki i zatoka autobusowa
Zaraz po Świętach Wielkanocnych rozpoczną się testowe przejazdy, by w dzień otwarcia Portu Lotniczego Warszawa-Radom wszystko było gotowe. MZDiK podpisał porozumienie z PPL, które reguluje komunikację miejską sprzed dworca Radom Główny pod terminal lotniska.
Krok bliżej przebudowy niebezpiecznego skrzyżowania ulic Maratońskiej i Dębowej na Borkach. Miasto dostało dwumilionową dotację od samorządu województwa mazowieckiego. By rozpocząć prace, musi znaleźć drugie tyle. A może więcej
Krajowa Izba Odwoławcza błyskawicznie rozpatrzyła odwołanie firmy Primost Południe z Będzina na niekorzystne dla niej rozstrzygnięcie przetargu na budowę węzła przesiadkowego na ul. Żeromskiego. W sprawie jest już trochę mniej niewiadomych, ale czy można podpisywać umowę?
Na nagraniu widać, jak kobieta z psem przechodzi przez przejście dla pieszych, a za chwilę z wielkim impetem uderza w nią rozpędzony samochód. Cud, że przeżyła. Wypadek wywołał ponowną dyskusję wśród mieszkańców na temat bezpieczeństwa w tym rejonie Radomia.
Potężne problemy z realizacją Radomskiego Programu Drogowego, sztandarowego projektu prezydenta Witkowskiego z KO. Kapitał polityczny zbijają na tym politycy innych partii - wspierają protestujących mieszkańców, którzy mają dość mieszkania przy ulicach w błocie
Chwila nieuwagi i masz do nadrobienia 30 km - ostrzega czytelnik "Wyborczej". Na cztery tygodnie przed inauguracją w Radomiu lotów tablice informacyjne na trasie S7 prowadzą kierowców na lotnisko okrężną drogą
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji na razie nie planuje uruchomienia specjalnej linii autobusowej dowożącej pasażerów z dworca kolejowego Radom Główny na lotnisko. I przekonuje, że ta decyzja jest najlepsza na etapie rozkręcania się lotniska.
To teren miasta, to wspólnoty mieszkaniowej, a to katolickich organizacji. Pasaż im. Leszka Kołakowskiego mógłby służyć mieszkańcom Radomia, a jest miejscem nocnych imprez, po których zostaje ciągły bałagan.
Pan Paweł, by dostać się z jednej strony ulicy na drugą, najczęściej pokonuje przejścia na czerwonym świetle. Jest świadomy, że za każdym razem może się to skończyć dla niego wypadkiem. Ale co ma zrobić?
Firma Primost Południe z Będzina wytacza kolejne działa w walce o inwestycję wartą ponad 170 mln zł. Zaskarżyła już w sądzie niekorzystny dla siebie wyrok Krajowej Izby Odwoławczej, teraz do KIO odwołuje się od wyniku przetargu
Należy zrezygnować z budowy autostrady przez środek osiedla i skupić się na budowaniu jednojezdniowej Trasy N-S - piszą o planowanej przebudowie ul. Zbrowskiego architekci Krzysztof Fąfara i Władysław Król
Firma Primost Południe zaskarżyła w sądzie niekorzystny dla siebie wyrok Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie przetargu na nowy wiadukt i przystanek kolejowy pod nim. Co to oznacza dla inwestycji, na którą czeka Radom?
Jeszcze wymagane przepisami 10 dni na ewentualne odwołania i jeżeli nic się nie wydarzy, miasto będzie mogło podpisać umowę z wykonawcą nowego wiaduktu w ulicy Żeromskiego i Lubelskiej oraz przystanku kolejowego
Trwa pierwszy etap prac przebudowy oczekiwanej przez mieszkańców ulic na Starym Mieście. Wykonawca kontynuuje prace przy ul. Piwnej i Staromiejskiej, a także przy ul. Zgodnej. Powstaje też parking na tyłach sanepidu.
Od dziś wchodzi w życie nowy cennik biletów komunikacji miejskiej. W Radomiu stawki nie były zmieniane od 10 lat. Jak wygląda aktualny cennik?
Do końca przyszłego roku powstanie nieco ponad połowa planowanego północnego odcinka Trasy N-S. Kiedy reszta? Nie wiadomo, bo miasto nie ma pieniędzy na tak drogą inwestycję.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
